Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> moderních aut >>

Jak Honda Accord Honda Accord Works

n se prodává samostatně pod novou značkou , Acura.

To vše svědčilo o Hondy řvoucí úspěch v Severní Americe. Ve skutečnosti, společnost by brzy dělat více peněz v Novém světě, než tomu bylo v Japonsku. Navzdory modelu šíření, Accord zůstal hlavním Moneymaker Honda. Dokonce i "86s, pro všechny jejich zřejmých změn, zachovány klíčové atributy, které dělaly souhlasy tak přitažlivé pro americké spotřebitele. 1989 Přidání Notchback modelů kupé dále posílena Accord popularitu

1986 Honda Accord

Většina aut účtovány jako ". Zcela nový " opravdu ne, ale v roce 1986 Honda Accord skutečně bylo. O jediné věci přenesených byl pohon předních kol a napříč uložený čtyřválec. Hladký nový styling, oznámil skrytými lampami, doplňují obvyklou nízkou mrštil Accord postoj a přinesl větší rozměry. Rozvor náprav se zvýšil značné 5.9 palců 102,4, což pomohlo zvýšit prostor pro zadní sedadla. Délka rozšířena na 174,8 palce na hatchback kupé a 178,5 na sedanů.

Nové modely byly také o něco širší (66,7 palce) a těžší 100-200 liber v závislosti na stylu karoserie a vybavení. Přední a zadní nápravu šířky byly rozšířeny, což v kombinaci s přepracovanou všech kol nezávislé zavěšení zlepšit ovladatelnost a jízdní vlastnosti, které byly už docela sportovní pro rodinnou kompaktní.

Všechny modely byly složené z kupé a sedany v základní DX a hezčí LX trim, a nové verze LXI. Čtyřválcový motor udržel jeden horní vačkové hřídele, ale byl čistý list konstrukce přemísťovat 2,0 litru namísto 1,8. LXI modely přišel s Honda nové elektronické Multiport " programované vstřikování paliva " a prohlašoval, 110 koní, nový vysoká Accord. Ostatní modely měly dva-karburátor barelu a 98 koňských sil.

Oba motory spojil s pětistupňovou manuální a volitelných čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Mezi několik nových užitečných funkcí byly skládací dolů opěradlo zadního sedadla pro sedany (s Bezpečnostní zámek na zadní odkládací ploše) a standardní výkon antény a vnějších zpětných zrcátek pro LX a LXI modelů. LXi duo zahrnoval moc střešní okno, který byl k dispozici na jiných modelech.
© 2007 Honda přes Wieck v roce 1986 Accord LXi modely chlubil 110 horsepowe.

Středo- verze LX se ukázala být nejvíce populární z Nové shodne, které nabízejí nejvíce lxi funkce pro ne mnohem více peněz, než obyčejný verze DX. Po testování '86 sedan, Consumer Guide zjistil, že " [d] nehledě na vyšší ceny a pouze průměrný výkon a palivo ek