1995 Ford Explorer [/b]
Ford Explorer pozdravil modelu rok 1995 s jeho prvním redesign , Někteří pozorovatelé byli překvapeni, že to přišlo jen čtyři roky po uvedení modelu, spíše předčasně truck návrhu normy. Ale Ford věděl, že konkurenti byli bojovat o národní top-selling SUV, takže bylo zapotřebí aktualizovat, aby Explorer č 1.
Aktualizace byla rozsáhlá. Oba dva-dveře a objem předních čtyřdveřové (asi 90 procent tržeb Explorer) získal hladší styling, který přidal asi čtyři palce do celkové délky. Více výmluvným znamením, že něco nového číhá uvnitř bylo, že rozvory mírně upraven tak, aby 101,7 palců pro dvoudveřová 111,5 pro čtyřdveřového.
dvoudveřové modely Eddie Bauer byly vynechány. Jiní se vrátil s motorem V6 4.0 litru prohlašovat extra pět lapadlové stop točivého momentu, 225 ve všech. A koní byla nyní 160, bez ohledu na přenosu. Kromě toho je k dispozici čtyřstupňovou automatickou měla elektronické řízení posun, který údajně zlepšila svou hladkost a účinnost. Novinkou byl k dispozici čtyři kolo-pohon systému.
Na rozdíl od předchozích dvou nastaveních to nahradilo, Control Trac Ford povolena Čtyři-kroužit na suché chodníku, a to nejen na kluzké ploše, a za normálních okolností řídil zadní kola, dokud nebudou začal skluzu, na němž by se případ napájení přesměrován na přední kola. Řídicího panelu přepínač povoleno zamykání na všechna čtyři kola Low rozsahu pro závažných situacích, off-road. Standardní čtyř kol protiblokovací brzdy vrátil zadními disky nahradí bubnové brzdy. V neposlední řadě, palubní deska byla přebudovaná včlenit standardní duální přední airbagy, požehnáním pro " pasivní " Bezpečnost že opožděně odpověděl na některé soupeře.
Ford Explorer byla vytrvalá Consumer Guide Best Buy vyzvednout. Z roku 1995 Modely odnesl další stuha - s několika výhradami. Jak časopis poznamenal: " Explorer získal svou cestu na vrchol sportovně-užitkového pole s své schopnosti zdvojnásobit jako prostorný čtyři kola hnací vozidla a upscale rodinného vozu. Přidání dvojitých airbagů ji přesune před soupeře Chevrolet Blazer a Jeep Grand Cherokee, která mají [pouze pro čtení] řidič-boční airbag. Nový automatický systém čtyř-kolo-pohon je pěkná vlastnost, ale Jeep nabídl plný úvazek pohon všech čtyř kol po celá léta. Tlačítko [čtyřdveřový] Explorer je pů
