Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> hybridní automobily >>

Úvod do Jak Diesel

How naftu kříženci Work
Prohlédněte si článek Jak naftu hybridy Work Úvod do Jak Diesel palivo kříženci Work

Rezavé diesel Mercedes-Benz sedan pomalu plíží dolů na silnici. Jeho chrastění motor může být slyšet na míle daleko, protože řidič musí řadit na vrchol kopce, zatímco oblaka černého kouře chrlí z jeho výfuku.

To je to, co mnoho Američanů si představit, když si myslí, že auto s vznětový motor: Hlučný, špinavý, nespolehlivé a často poddimenzované. Oba naftové motory a palivo, které pravomoci nich jsou dražší ve Spojených státech než v Evropě, kde asi 50 procent všech vozů jsou diesely. Také regulace emisí v některých státech znamená, že automobily s dieselovým motorem nelze ani tam prodán.

Moderní dieselové motory jsou odklon od stereotypu bytí hlučný a znečištění, a nových dieselových technologií, od automobilky jako BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen produkují čistší vznětové motory, které mohou být prodávány ve všech 50 státech.

Nové dieselové motory jsou čistší, výkonnější a spolehlivější, než kdy předtím. Ve skutečnosti, některé dieselové motory nabízejí neuvěřitelný plynu najetých kilometrů - Evropská 2.008 BMW 120d Coupe nabízí odhadem 55 mpg (23,4 km /l) [zdroj: BMW]

Takže co by se stalo, kdyby automobilka postavena. diesel hybrid? Jak by to provést, co by to mohlo dosáhnout najetých kilometrů, a jaký dopad by to mít na životní prostředí? V tomto článku se podíváme na několik jiný bere na dieselového hybridu - můžete být překvapeni, jak dobře hrát a šetří palivo, taky
dieselová technologie

A dieselový motor a. benzínový motor jsou oba jsou spalovací motory. Oba spalování paliva pro pohon pístů, a oba mají stejný konečný výsledek - poskytují energii, která se nakonec promění kol vozidla

Nicméně, dieselové motory jsou obvykle účinnější než benzinové motory, a tam jsou. několik mechanických rozdíly mezi těmito dvěma. Za prvé, dieselové motory nemají svíčky - vzduch je stlačen ve spalovací komoře na tak vysokého tlaku, který, když je zaveden motorová nafta, zapálí. Také, zatímco plynové motory používají karburátorů nebo vstřikovacích portů dodávat palivo do spalovací komory, dnešní dieselové motory použít to, co se nazývá s přímým vstřikem paliva. - Což znamená, že palivo je vstřikováno přímo do válce

V porovnání s benzinového vozidla, diesely jsou úspornější, produkovat více točivého momentu, a mají tendenci být odolnější. Na druhé straně, jsou často hlučnější, těžší

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]