Dlouhý rozvor kol dal Oxia dostatek prostoru pro dva cestující, motor, a nákladového prostoru mezi přední a zadní nápravu.
© 2007.
Na 1985 Paris Auto Show, zobrazí se její Peugeot futuristický Quasar koncept sportovní auto, které byly navrženy in-house, přestože legendární Pininfarina byl stylizovaný mnoha výrobních modelů Peugeot. Ne méně než pozdější Peugeot Oxia koncepční vůz, fantaskní Quasar měl kvalitní sci-fi o tom. Dveře otočil dopředu a nahoru od vytvarovaný těla, ve způsobu Lamborghini Countach.
Quasar byla jen prvním krokem v eventuálním rozvoji z roku 1988 Peugeot Oxia koncepční vůz, nicméně. . Přečtěte si více o tom na další straně
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:
1.988 Peugeot Oxia Concept Car Development
Dalo by se říci 1.988 Peugeot Oxia koncepce rozvoje vozu začal v roce 1985 Peugeot Quasar koncepčního vozu. Kvasar byl časný indikátor toho, co roku 1988 Peugeot Oxia koncept vozu bude vypadat.
Obrovské sací straně potrubí zdobily tělo, zatímco cestující seděl uvnitř masivní skleněné vrchlíku. Dvě megafon výfuky vřískal se zadní část. Kvasar také opásaný ven střední 600 koňských sil, není daleko krátký jeho pozdější bratrance, a byl zabalen s elektronickým aparáty z Clarion firmy Japonska. Počítačový systém stál připravený zmapovat cestovní trasy, provést standardní bezpečnostní kontrolu, a upozorňují na silničních a dopravních podmínek dopředu.
V roce 1986 přišel Peugeot Proxima koncept vozu, free-form čtyřkolku, která skrývala Pod jeho avantgardní styl některé z high-tech mechanicals, které dělaly francouzské společnosti sílu na světové rally soutěže.
Opravdu, v roce 1988, Peugeot 405 Turbo 16 rally auto s čtyři-kolo-řízení vyrobený run rekordní up Pikes Peak. Peugeot týmy si také vede dobře v mistrovství světa poháru závodění, což si vyžádalo vývoj závodního vozu pro vstup do Sportovní Prototype mistrovství světa, který zahrnoval 24 hodin Le Mans.
Společnost byl také aktivní v elektrického pole-vozidlo, s řadou malých flotil běžících v Evropě. V roce 1989, Peugeot byl jediný full-scale automobilka mezi sedm finalistů, ve snaze přinést elektrických vozidel do Los Angeles ministerstvo vody & Moc. Bohužel, prodej konvenčních Peugeot v USA nedrž
