Chcete-li zjistit informace o změnách, které byly v obchodě pro roce 1958, pokračujte ve čtení na další straně
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které prognózy viz:.
1958 Lincoln Mark II designy
Když Ford přerušena Continental Mark II po roce 1957, společnost zanechal 1958 návrhů Lincoln Mark II které vykazují plány na tři modelové řady ukotvit známým hardtop kupé. Pouze jedna změna styling byl uvažováno: mírné aktualizaci čelní s naskládaných quad světlomety (tehdy v módě), bez svislé mřížky barů a mírně upravený nárazník
Ne že by byl důvod zasahovat.. Jak řekl návrhář John Reinhart později, Mark II " byl tak dokonalý design, který jsme cítili, že by to mohlo pokračovat tak dlouho, jak 10 let ".
Další zajímavou byl chlapík designer Buehrig je návrh na dlouhodobý klouzání base čtyřdveřový hardtop zvané Berline (" sedan " ve francouzštině). Evolved přes četné omítky a hliněných modelů, to používá základní Mark II, styling, ale vypadal dostatečně víc " důležité " být šofér-řízený by poptávka událost.
Rozdíly začala o něco vyšší mřížkou lemovanou skládané reflektory čtyřúhelníku, jak bylo plánováno pro kupé, ale s nižšími světly zasazené v předním nárazníku. Bodysides nenese žádnou výzdobu zachránit žebrovou rocker panelu akcenty, kupé-styl " linka charakteru " běžící v plné délce těsně pod pás, a odpovídající nižší tělesnou rýhu, která začala jako vertikální linie hned za světlometů.
Třetí model předpokládá bylo dvoudveřové stažitelný-hardtop konvertibilní, který nebyl inspirován z roku 1957 Ford Skyliner. &Quot; retrac " byl vlastně inženýrství u speciálních výrobků v roce 1954 jako jediná modelu Mark II, jen aby byl odmítnut, když náklady na program hrozil vymkne z dohledu. Nápad nebyl předán k Ford divize až po rozhodnutí jít s levnější Lincoln založených 1958 Kontinentálců
Reinhart a další návrháři věřili, každý z plánovaných 1958 Mark IIs by se staly " a. "Klasický" v jeho vlastní pravý. Ale jsme se zastavili u brány ".
Co je zastavila byl expert náklady Merkur poslal v, aby se Mark ziskový. V důsledku toho výrobní 1958s byly sníženy hluboko pod navrhovaným tr
