Další informace o Exnerova nejradikálnější 1950 koncepčního vozu - na XNR - . - v našem závěrečné části
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:
1960 Plymouth XNR Concept Car
Zatímco Ford Falcon běžel pryč s trhem kompaktních vozů, Exner byl transformovat Chrysleru kompaktní, Plymouth Valiant, do Jeho nejvíce radikální myšlenka auto ze všech, 1960 Plymouth XNR koncept vozu. (Řekněme, že iniciály rychle.)
Zastupování vrcholu své nadšení jako hlava Chrysler návrhu, jeho nápaditý " Asymetricky styling " Byl odvážný, přinejmenším - zejména pro Plymouthu. Vůz byl pravděpodobně zamýšlel být náhled z podobného, ale mnohem jemnější styl pak je plánováno na 1962 showroom modely Chrysler.
Auto mohlo pojmout dva, ale byl nejlépe hodí pro jednu osobu na palubě, řidiče.
Tak obrovský port-side opěrkou hlavy-cum-tailfin, který měl zdůraznit řidiči při harkening zpět k pozdní-1950 designu závodní auto, ilustrovaný likes Jaguar D-Type a XKSS.
Řidič seděl za dramaticky zakřivená " osobní " čelní sklo; menší, fold-vlastní čelní sklo bylo k dispozici pro ochranu cestujícího. Kromě toho, že cestující seděl poněkud nižší než řidič. - Konstrukční dotek určené k minimalizaci negativních účinků větru
Rám z XNR mřížkou chladiče byla postavena z těžkých materiálů a zdvojnásobil jako přední vozu nárazník. &Quot; X-motiv " zadní nárazník byl vizuální připomínka názvu vozu a v podstatě asymetrickým příroda.
Quad světlomety zasazené ve velké oky naplněné nárazníku /mřížky zhruba oválného tvaru. Sedadlo spolujezdce se normálně pokryt kovovým Tonneau, ale malá fold-flat pomocné přední sklo bylo poskytnuto by měl pilot na palubě.
Interiér byl dokončen v černé kůži a hliníku. Z auta, Exner poznamenal byl " snaží, aby se zabránilo statické a neskladné, což je ošklivá, a ne to, co automobil by měl vypadat. Cílem je pokusit se o půvabné vzhled, s vestavěným-in poc
