Stejně jako všechny koncepčních automobilů, Hlavním cílem GR-1 je v životě je půjčovat prestiž výrobci. Nicméně, v případě, že GR-1 jde do výroby, mohlo by to mít mnohem živější budoucnost. GR-1 znamená pro skupinu Racing 1, a že pamatující na velkých vozů Shelby v roce 1960, které dominovaly americkou silniční závodní okruh a dal Ferrari vážnou výzvu v evropské sérii. Je možné, jsme mohli vidět GR-1 trhat Daytona trati v příštích několika letech.
Carroll Shelby
Texan Carroll Shelby začal závodit v roce 1950 poté, co pracoval jako letadlo, pilot trenér během druhé světové války, a pak běží selhalo kuře podnikání. Jeho jízda dovednost byl si všiml rychle, a on byl brzy řízení pro špičkové závodní týmy ve Spojených státech a Evropě. V roce 1957, Sports Illustrated ho pojmenoval Driver of the Year.
V roce 1960, Shelby začal zažít problémy se srdcem, které nakonec vedly k jeho odchodu do důchodu ze závodních později v tomto roce. V roce 1962, Shelby dát motor Ford v roadsteru postavený AC Cars Anglie. Jméno pro tuto první auto, Cobra, přišel k němu ve snu. Kobry by brzy vyhrávat závody a šampionáty v nejrůznějších závodních divizí po celém světě. V roce 1964, Shelby vyvinul Ford Mustang do závodní stroj úcta-inspirující, a spolupráce Ford Shelby se nechá ztuhnout.
Výrobní možnosti
Budou lidé v Fordu vyrábět GR-1? Existují náznaky, že by mohli. Za prvé, vytvořila pracovní auto, ne jen showroom mockup. Za druhé, s tolik GR-1, postavený kolem dílů ze GT, velké procento vozu je již to, co inženýři říkají " produkce proveditelný &Quot.; Když byl koncept GT dostal zelenou v roce 200
