100-palcový rozvor byl urovnán na, protože to providedroom pro pět cestujících, minimální počet považováno za nezbytné pro familycar. Poté, co experimentoval s různými nových konstrukcí motorů, engineersdecided jít s šestiválcovým motorem již použité v 1949 Nash600. To bylo konvenční typ L-hlava přemístí 173 krychlových palců a goodfor 82 koní.
I když větší a silnější než to, co bylo originallyenvisioned, pohonná byl spolehlivý a známý pro vynikající paliva economy.Since nový vůz se bude podstatně menší a lehčí než theStatesman (jak 600 byla přejmenována na 1950) , mělo by být možné zrychlení ofoutstanding kromě dobré plynu najetých kilometrů.
Six experimentální carswere postavený: dva kabriolety a čtyři dvoudveřové sedany. Po dvou letech oftesting a zušlechťování, design byl propuštěn pro výrobu.
Mason měl jeden poručík, jehož víra v novém car'spotential byla dokonce větší než jeho vlastní. V roce 1948, George Romney, vedoucí Detroit úřadu theAutomobile asociace výrobců je, odmítl anexecutive pozici nabízenou Packard po něm prototypy theX voze Mason ukázal. Romney místo nastoupil Nash jako Masonově asistent. " Byl jsem shownprototypes z Rambler, a byl přesvědčený, že tu bylo něco jiného, unikátní, " řekl tohoto autora. " cítil jsem, že to bylo auto thefuture ".
Romney údajně navrhl jmenovat novým vozem Diplomat, tematický kravatu-in se velvyslanec a státník jmenovky. Ale místo toho itwas rozhodl se jmenovat nové auto tramp. Jeden příběh tvrdí, že Chrysler alreadyregistered jméno Diplomat (to se objevilo na Dodge první hardtop kupé in1950); další prostě říká, že Nash manažeři hlasoval pro gowith milovaného štítek používaný Nashova předchůdce, Thomas B. JefferyCompany, od 1902-1913. Nová Rambler by debutovat v roce 1950.
Chcete-li se dozvědět o 1950 Rambler, naleznete na následující straně.
Pro více informací o autech, viz:
1950 Rambler
I když je 1950 Rambler zvážen na pouhých 2430 liber, Romney tvrdil, že jeho ". Airflyte výstavba prakticky zdvojnásobí torzní tuhost " Také se chlubil, že " vzhledem k lehčí vyplývající z Airflyte výstavby, jsme byli schopni dosáhnout na mimořádné míře jak vynikajícím ekonomiky a vynikající akcelerac
