Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> Naše 1950 >>

Úvod do 1953

20 milionů $ vývoji nové auto.

Dokonce tak, jen 55.191 trampové mohl být postaven v době Nash dokončila svou fiskální rok 30. září, které bylo mnohem víc, než 11.428 kabrioletů a dvoudveřových dodávkových postavené v roce 1950, ale ne natolik, aby ospravedlnit přidání zvýhodněnou cenu verzi. Nakonec, výstup pro dlouhou 1951 modelového roku přišel 70,003 aut, ale to tempo ukázalo neudržitelné. Naneštěstí, následující rok, udeří na dodavateli brzdí produkci Nash, a přesně 53000 z 1952s byly produced.Go na další stránku pro více informací o Nash Ramblers, který vedl k 1953-1955 models.For více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • New Car hledání
  • Auto Search

    První Nash Ramblers

    Od začátku to bylo plánováno, že objem Nash Rambler model by bylo cenově výhodné sedan. Jako ve skutečnosti, první Nash Ramblers bylo šest dvoudveřové sedany vyrobené v roce 1950 jako test, pak 50 více v roce 1951 (z nichž některé mohou šli na vývozní trhy), a jeden z 1952.But, v návaznosti druhé světové války, díly a suroviny byly ještě v příliš krátkém dodávky, aby se pokusili postavit levné sedany ve velkých množstvích. Nash hlava George Mason, si uvědomil, že výroba Rambler to bude méně, než se doufalo, rozhodl se soustředit na to, co nazval " třásně " modely - jsou nákladnější druhy karoserií, jako jsou kabrioletů, nástaveb a dodávkových automobilů.

    Ty by produkoval vyšší zisky než prostý sedanů, což napomáhá kompenzovat omezený výkon, a v případě kabrioletů a vagonů, byly tělesné typy nejsou nabízeny v jeho větším cars.A vedlejší účinek se, že tento důraz na Vyšší-ceněné modely sloužil k posílení tohoto Rambler image. Vzhledem k tomu, Ramblers přišli většinou jako milovník modely, brzy získal reputaci jako velmi elegantní malé auto. V důsledku toho, může to mít skončil být nejdůležitějším aspektem plánu produktu Nash. Od jeho zavedení midseason v březnu 1950, Rambler vyhrál pozdravovat. Ve svém třetím roce na trhu, nicméně, vzhled malého vozu byl v nouzi některých reworking.The originálem Rambler 's stylem údajně vyvinul z práce dříve vykonané Nashova tehdejší poradce George Walker. Zdá se, že Walker design byl změněn poněkud inženýry Nash, skončí jako podsaditý, ale roztomilý vanou, s nimiž jste obeznámeni dnes.

    1952, ačkoli, tupý, high-nos škola styling se jít ven z módy a uhlazenější, více moderní vzhled byl Nashova Nový cíl. V interv