roadster byl vynechán po roce 1938, i když kupé se dřel na dalších 20 let. Po tom, Utes se stal Američan-navržený Rancheros s unikátními malých zadních oken čtvrtletí odstraněny. Staré Utes jsou docela vzácné v Austrálii - většina byly zpracovány k smrti - a jsou téměř neexistující v USA, co je tak úžasné, je to, že Ford nikdy na trh koncept v této zemi před 1957
Pro více informací Informace o 1957-1959 Ford Ranchero, pokračujte na další stránku
Další informace o autech, viz:.
z roku 1957 Ford Ranchero
Chcete-li porozumět z roku 1957 Ford Ranchero, musíte pochopit historii snímačů - která je plná hádanek. Během třicátých let, stylové Hudson a Studebaker Sedan-malé dodávky mohly fungovat celý týden, a pak jít do kostela nebo country klubu. Kaiser-Frazer se snažil něco podobného v pozdních čtyřicátých letech /začátku padesátých let se svými dvojím Vagabond užitkových sedany s hatchback stylu zadními otvory. Ale nikdo z nich byli hrozně úspěšní, takže američtí malé dodávky zůstal prostý Jane užitkových vozidel až do roku 1955.
průlom na high-stylu pickupy přišel s 1955 Chevrolet Cameo Carrier a jeho společník, GMC Suburban. Jednalo se o barevné dvoubarevné pracovních míst se spoustou jasných výbavy a chromovanými nárazníky, plus interiéry, které byly jako barevné a módní, jako ti v all-nové Chevy Bel afektované chování. Krabice byla slabside, která přišla celá cesta ven přes blatníky v jedné rovině s kabinou, a byl vyroben ze sklolaminátu.
I když kupující neměl zrovna hrnou do showroomů jako fanoušci na koncertě Buddy Holly, prodej byly povzbudivé dost přesvědčit vedení Ford, že existuje alespoň malá mezera na trhu k vyzvednutí v neděli obleku. Nejvíce účelné způ