Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1950 Cadillac >>

Úvod do 1957

st při vytváření minimální oslnění řidičů protijedoucích vozidel. - Tak dlouho, jak světlomety byly v řádném vyrovnání

Chcete-li pokračovat učení o 1957 Cadillac Eldorado Brougham , pokračujte na další stránku

Další informace o autech, viz:.

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní auta
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    Prototyp roku 1957 Cadillac Eldorado Brougham

    prvních minut schůzkách týkajících Cadillac Eldorado Brougham byly zaznamenány dne 4. května 1954, krátce po poslední zastávce 1954 Motorama. Na tomto prvním setkání, předběžné specifikace a rozměry byly stanoveny. Odpovědnost Styling byl obrácen k Ed Glowacke, který stál v čele Cadillac studio. Engineering byla zpracována Fred Arnold, Cadillac hlavního inženýra.

    Na rozdíl od tolika v odvětví imobilní výstavních vozů období, první Eldorado Brougham byl plně funkční model s všichni-ocelového tělesa, konvenční Cadillac motoru, a plný doplňkem pracovních doplňků.

    © 2007 .v 1957 Cadillac Eldorado Brougham, která byla vyrobena měl některé designové odlišnosti od prototypu.

    Zatímco prototyp, poprvé zobrazen na počátku roku 1955, byl nezbytně 1955 Cadillac z inženýrského hlediska (podvozku, bez ohledu), výroba modelu měla všechny inženýrské záloh modelů 1957, včetně 365 krychlových palců V-8. V Eldorado Brougham to se vyvíjelo 325 koní při 4800 otáčkách za minutu, a představoval 10,0:. 1 kompresní poměr a dva Carter čtyři karburátory barelu

    Tento motor byl nepovinný na sérii dvaašedesát Eldorado Specials, Seville kupé a Biarritz kabriolet. To bylo v kombinaci s konvenčním GM Hydra-Matic čtyřstupňovou automatickou převodovkou. Posilovač řízení, výkonné brzdy, a klimatizace byli všichni standardní. Zatímco vstřikování paliva se vážně uvažovalo pro modely produkce, v žádném okamžiku to bylo vůbec v potaz. Motorama Eldorado Brougham byl převezen z předběžných skic až po dokončení v méně než 10 měsíců. Montáž se dostal v plném proudu 6. listopadu 1954. Kupodivu, dokončený vůz zobrazilo průmyslem v New Yorku Waldorf-Astoria hotel 19. ledna 1955, doslova s ​​barvou ještě sušení. Nějak, kdy byl vůz byla vyložena ve 2 ráno se dostal mimo jeho jacky, trhání přední blatník a vydírání zadní nárazník. Některé docela zoufalá pobíhá musí dodržet, protože Cadillac Eldorado Brougham byl otáčející klidně na svém gramofonu ve 4 hod, kdy koktejl dav více než 5000 dorazil.