Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1950 Cadillac >>

1959 Cadillac Cyclone

1959 Cadillac Cyclone
Procházet článek 1959 Cadillac Cyclone Úvod do 1959 Cadillac cyklonu

1959 Cadillac Cyclone bylo to poslední, " auto snů " vytvořeny během Harley Earl držby jako General Motors viceprezident designu. Kompaktní, ale nádherný, Cyclone označil konec jedné éry a završila kariéru, která začala s Earl bytí přinesl do Detroitu v roce 1926 navrhnout nový LaSalle a vyústila v založení styling jako disciplína jako nedílná na automobilovém jako strojírenství nebo prodeje.

Earl strávil svůj profesní život se snaží, aby auta vypadat delší a nižší. On přišel k pozornosti GM poté, co se poprvé dozvědí, známý v Hollywoodu pro jadrné roadsterů a elegantních limuzín postavených jeho otce Earl Carriage Works pro členy bohaté a rostoucí filmové kolonie.

Don Lee, distributor pro West Coast Cadillac, koupil hrabě pracuje v roce 1919, poté, co Harley Earl, Sr., rozhodla prodat kvůli špatnému zdraví. Lee dal mladšího hraběte v důvěře obchodu, a exotické výtvory začala vytékat na drahé deluxe podvozku, jako je Packard, Pierce-Arrow, Rolls-Royce, a, samozřejmě, Cadillac.

Classic Cars Galerie obrázků

Lawrence P. Fisher, prezident a generální ředitel Cadillac, sám mladý muž s mladými nápady, si byl vědom rostoucí trend v Evropě směrem stylu přes utility. Mezitím doma, viděl rostoucí konkurenci ze strany výrobců, jako je Packard, jehož styl byl dominantní v té době. Fisher byl ohromen Earl designech a požádal ho, aby přišel do Detroitu, aby předložila návrh pro nadcházející LaSalle.

Zbytek je historie, jak se říká, pro byl jeho návrh přijat, a on zůstal zaváděním vozu. O rok později, General Motors prezident Alfred P. Sloan, Jr., uznání úlohy, že design by měl o budoucnosti automobilového průmyslu, pozval Earl aby vedl novou sekci, být volán " Umělecké a Colour &Quot.;

Tento název byl pečlivě vybrán, aby nedošlo k znepokojení ve strojírenství oddělení, jejichž úkolem vždy bylo upřesnit a čerpat krabice, které předtím prošly za automobilových karoserií. Byla by to pomalý a promyšlený proces na odděleném provedení od strojírenství, ale s úspěchy, jako je Cadillac V-12 a V-16 v roce 1930, a aerodynamickým návrhů 1933, Harley Earl zajištěné své dominantní postavení a dokázal svou cenu na korporace

Další informace o 1959 Cadillac Cyclone klasické auto, pokračujte na další stránku

Další informace o autech, viz:..

  • Classic Cars
  • Muscle Cars
    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]