Možná, že 1958 Buick to přehnal, ale to bylo po všem, éra vysoce létání ocasních ploutví a tři-tón barevných schémat.
Technické údaje motoru zůstaly nezměněn po roce 1958. S 9,5: 1 kompresní poměr a dva-karburátor barelu, zvláštní vyvinula 250 koňských sil. Všechny ostatní série, za použití 10,1: 1 squeeze a čtyři-barel karburátor, vyrukovali 300 koní - přesně stejný jako Ford je nový čtyři-místo Thunderbird
1958 Limited měří 227,1 v dlouhé celkově, jen verus 225,3 na.. z roku 1958 Cadillac Sixty-Two
© 2007
Revidovaná automatická převodovka debutoval pro 1958:.. Let-Pitch Dynaflow. Známý v pozdějších letech jako " trojité turbíny " převodovka, to přišlo standardně na největší Buicks, ale byl nepovinný v průběhu zbývající části řádku. Nesmírně složitý mechanismus, se ukázalo, že je velmi nákladné na výrobu. Buick je řekl, aby strávili 86.000.000 $ jen na nástroje pro to
S maximální stánkového poměru 4,5:. 1, letový Pitch spoléhal úplně na hydraulickém násobení v celém rozsahu rychlostí vozidla, což má za následek téměř neuvěřitelné hladkosti. Na druhou stranu, však postrádala rychlou odezvu Hydra-Matic, a skluz byl takový, že se ukázalo, že plýtvání palivem.
Na další stránce, pokračovat v učení o Limited přenosu a dozvíte se o . její opční Air Poise odpružení
Pro více informací o autech, viz:
1958 Buick Limited Pozastavení
Pokud se přenos Let Pitch se ukázala být nižší než jednoznačný úspěch, Buick je jiná technická tour de force pro 1.958 hodnocené jako totální katastrofu. To byl nepovinný Air Poise odpružení, vlastně vývoj Cadillac, které všechny divize General Motors nabídl ten rok.
Systém se skládal z jednotlivých vzduchových měchů, nahrazovat konvenční vinuté pružiny ve všech čtyřech rozích. Vzduch se přivádí do měchu ze zásobní nádrže, která udržuje dostatečný tlak, prostřednictvím malého kompresoru, poháněného motorem.
V teorii, Air Poise měl poskytnout měkčí a klidnější jízdu než spirálových pružin, i když tvrzení je sporná. To dělalo, nicméně, udržet auto na konstantní úrovni bez ohledu na postoj zatížení a provozních podmínek. Alespoň, že to, co to udělal, když to fungovalo správně.
Vlastníci brzy objevil, nicméně, že Air Poise často vyvíjeny úniků
