Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1940s další výrobci >>

1931

a Austro-Daimler, tak v roce 1930, ve věku 55, založil Konstruktionsbüro
, nezávislou poradenskou službu designu, ve Stuttgartu .

Kromě toho Rabe jako vrchní návrhář, jeho zaměstnanci součástí svištět vzduchem chlazený motor-Josef Kales, návrhář tělo a aerodynamicist Erwin Komenda, a právník Dr. Anton Piëch. Vše se ukáže nedílnou součástí vytváření a řízení projektů Porsche v průběhu let.

Volkswagen
že Porsche by nakonec vytvářet byl vždy charakterizován vzadu namontovaného, ​​vzduchem chlazený čtyřválcový motor v " boxer " formát (vodorovně protilehlými válci); plně nezávislé zavěšení zadních křídlových nápravami a přední příčné torzní tyče; solidní platforma podvozek s posílením Central " páteř &Quot;; a aerodynamický brouk ve tvaru dvoudveřový sedan tělo v současné " jednodušší " styl.
Zde je plán čerpání pro Porsche-navržený 1933 NSU Typ 32. krok směrem k případnému Beetle, Type 32 se nikdy nedostala do výroby.
2007 Publications International, Ltd

I když žádný z těchto myšlenek byly nové dokonce v časných 1930, Porsche velkým úspěchem bylo dát tolik propracovanosti do jedné relativně jednoduchou auto.

Dřívější zkušenosti ukázaly cestu. Například německá automobilka Wanderer se zabýval Porsche předsednictvo navrhnout malý sedan, který zadal výrobu v roce 1932. Krátce poté, Wanderer se spojil s Audi, DKW, Horch a tvořit Auto-Union, který vedl k zadnímu zavěšení houpačka-náprava layout.

Kromě toho, firma Porsche vyvinula a patentovala novou Nezávislé zavěšení předních kol s příčnými torzní-bar pružinami. Další pokrok přišel, když byl Porsche pověřen navrhnout prototypy malých, levných automobilů pro výrobce motocyklů Zündapp a NSU, který byl pak uvažují o vstupu na trh auto.

Oba projekty podle cenné zkušenosti s technickými prvky, které by později definovat Beetle, zejména NSU Type 32 a její vzduchem chlazený čtyřválec " boxer " motor. Dokonce tak, ani auto přišel k uskutečnění.
Prototyp 1933 NSU Typ 32 ukazuje nápadnou podobnost k pozdějšímu Volkswagen brouka.
2.007 Publications International, Ltd
Další skvělé články a obrázky na nové a klasické Volkswagens, viz:

  • Volkswagen Beetle
  • Nový Volkswagen Ceny a komentáře
  • Volkswagen Použité Ceny a komentáře

    1934-1936 Volkswagen brouk

    Vývoj 1934-1936 Volkswagen Beetle prototypů se soustředil na Adolfa Hitlera zvláštních poža

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]