Procházet článek 1940-1948 Dodge rozvoji 1940 Dodge
The vývoj 1940 Dodge měl své kořeny v historii společnosti. Od doby jeho vstřebávání do Chrysler, Dodge lineup začal měnit a vyvíjet
Dodge Image Gallery
Období zesvětlí, stejně jako 1941 Custom Town Sedan, byly velmi . Down-na-zemi automobily. Prohlédněte si další obrázky z vyhne
hard-pití Dodge bratrů Johna a Horace, kdo vyrazil postavit Ford-šlehač v roce 1914, našel své logické nástupce v tvrdé jízdě týmu Chrysler:. Walter Percy Chrysler, KT Keller, a inženýrství triumvirát Fred Zeder, Owen Skelton, a Carl Breer.
Příběhy přetékají Chrysler převzetí Dodge v červenci 1928 z New Yorku bankovní firmy Dillon, Read & Firma, která zakoupila Hamtramck, Michigan, automobilka o tři roky dříve. Nejlepší z nich je jak Keller měl tovární značky přes noc změnil číst ". Chrysler Corporation-Dodge divize "
Druhý den ráno, Clarence Dillon, zastupující prodejce, zavolal Walter Chrysler, aby ho ujistit, že Dodge byl v dobré kondici, a odkázaný ". běh se po dobu tří měsíců, " Chrysler odpověděl, " Hell, Clarence, naši kluci se nastěhoval Yesterday ".; Přesto musí Dillon byl potěšen, protože WP Chrysler zaplatila mu 170.000.000 $.
Ačkoli odznak Dodge Brothers nezmizely až do roku 1939, tam byl malý pochyb o tom podnik patřil Chrysler z roku 1928 dopředu - a že to byla dobrá koupě. Podle John a Horace, Dodge by to považováno za 100.000 automobilů ročně fenomenální.
Po roce bez kabriolet, 1940 Dodge lineup pokračoval styl.
Po zvětrávání Depression, Chrysler byl mohli začít vyrábět více než 200.000 vyhne ročně spouštění v pozdních 1930. Ale zatímco Chrysler a DeSoto byli občas inovativní produkty, jako jsou proudění vzduchu, Dodge zůstal rezolutně konzervativní.
To bylo o nic méně pravda o 1940-1948 modelů, které udržovaných tradiční Dodge ctnosti praktické trvanlivost a poctivého dolarové hodnotě. Nebylo pochyb o odvážné designéry riskují vše na radikální stylingu odjezdu, nebo madcap jezdců porážky opozici, nebo vroucí " strojníky automobilku " foukání Všichni ostatní pryč s nějakým technickým průlomem.
Co tu máme, jsou dobré, pevné auta, pravděpodobně nejlepší vyhne postavené do té doby, auta, která z Dodge-Plymouth prodejci bohatší, než jejich představy.
V těchto dnech, každý Chrysler, DeSoto, a dealer Dodge prodal Plymouths taky, ale uklád