Tento základní sestavě opakováno pro roce 1941, ale DeLuxe přesunula dolů nahradit jinak a na dražší modely byly přejmenovány na zakázku. Obchodní kupé se stala tři okna, dlouhé paluba styl dostupný pouze jako DeLuxe; verze čtyřsedačková zůstal typu pět okno (tzv klub kupé po roce 1941) se otevírají pouze na vlastní rozsah.
A čtyřdveřové Town Sedan, s neviditelných-out zadní střešní panel, byl nový pro . 1941 Dodge
DeLuxes dostal standardní elektrické stěrače a " Airfoam " sedáky, jako jsou celní orgány, zatímco horní řada přidal milovník Brougham dvou-dveřový sedan. Novinkou byl čtyřdveřový Town Sedan s uzavřenými zadních čtvrtí a zadních dveří ventwings namísto jediného okna velkými dveřmi pravidelné sedan a samostatným skla v C-sloupku.
Směrová světla zůstal fakultativní pro každý model, stejně jako stupačky. Limuzína a dlouhý sedan byli stále kolem, ale na dva palce kratší rozvorem. V roce 1942, seznam byl stejný, s výjimkou pro přidání klubu kupé k sérii DeLuxe.
Na rozdíl od modelů sedm cestujících, nejvzácnější a priciest 1942 Dodge bylo zvykem kabriolet.
Ačkoliv není levná na den na $ 1000krát $ 1,2 tisíce, brzy-1940 Dodge ragtops byly poměrně populární. Příslušné 1940-1941 produkce byla 2100 a 3554; že 1942s očíslovány 1185 navzdory časné odstavení civilní výroby automobilů po Pearl Harboru.
úmluva stále vládl mír, když se vrátil, s objemem, ne inovace, na pořadu dne v autě-hladověl Americe. Dodge dělal pomalý start, stavební sotva 400 vozů v roce 1945, ale rychle udeřil do jeho krok, obvykle skončil čtvrtý za Chevrolet, Ford, a Plymouth v prvních poválečných výrobních závodů.
Pro více informací o 1945 Dodge, pokračovat na další stránku.
Pro více informací o autech, viz:
1945 Dodge
Válečné studie produkoval mnoho zajímavých návrhů na poválečné 1945 vyhne představovat hladký, namotání mřížka práce a nárazníky, tenké sloupky dveří, integrální blatníky a široké rozlohy zakřiveného skla. Ale 1.942 tělo nástroje nebyl odepisován v roce 1945, a veřejnost byla ochotna koupit nejvíce nějaké auto tak dlouho, jak to bylo čerstvě postavena. Chrysler, a proto, udělal to, co vě
