Procházet článek 1940-1949 Cadillac 1940-1949 Cadillac Přehled
Některé z nejvýznamnějších inženýrských vývoje Cadillac, a některé z jeho nejkrásnějších vozů, objevil v roce 1940. Jako sestra divize Buick, Cadillac dal svých vozů facelift 1940-1941, pak se vydal zcela nový 1942 styl, který ji opustil v dobré pozici na trhu, když civilní výroba automobilů obnovena po druhé světové válce.
Most 1940 Cadillacs byly poměrně prostý, téměř Chevrolet-jako v přední straně s jednoduchými čárovými mřížkami. Výjimkou byla skvělá Sixteen, který měl na sobě eggcrate téma chladiče poprvé spatřen na 1937, a brzy se bude Cadillac příslušenstvím. Všechny modely těží z více spolehlivých zapečetěné světlomety, stejně jako většina automobilů, které modelový rok Detroit.
Zařadil pod Series 90 a 75 pro 1940 byla nová série 72 s 138-palcový rozvorem a mírně méně modely, ale i nižší ceny ($ 2,670- $ 3.695). Ačkoli impozantní a dobře navržené, by to být jeden rok-jediná řada, u nichž tržby omezena konkurence z více luxusních 75. Ale i počítání 75s a Sixteens, Cadillac postavený jen něco málo přes 2500 s dlouhým rozvorem 1940 vozů.
ostré Sixty Special vrátil s menšími stylingových vychytávky v týchž čtyř modelů nabízených k roku 1939. A prediktivní, pokud zřídka objednal, novou volbu (Cadillac prodávány pouze 1500 mezi 1938 a '41) byl posuvný kovový střešní okno velkolepě inzerován jako " Sunshine věžička Top Roof ". Ručně zalomené záležitost, to bylo k dispozici jak pro Standard " městského sedanu " a divize-okno Imperial modely. Tam byl také Sixty Speciální " Town Car " nabízeny s malovaným-kovový nebo kožený pokryté střechy. Jen 15 byly stavěny; většina 1940 Šedesát Akční byly standardní sedan (4,472 jednotek).
POSUNUTÍ Series 61 jako nejvíce prostých 1940 Cadillac série byla 62, další budoucnost Cadillac přípojka. Počáteční nabídky se skládá z kupé, cestovat sedan, kupé kabriolet, a konvertibilní sedan na 129-palcový rozvorem. Ceny v rozmezí od $ 1685 na $ 2.195. Stejně jako v dalších letech 62 získal nejvíce tržeb zdaleka jakékoliv 1940 Cadillac souladu
1940 Cadillac Series 62 kabriolet sportovní vlastní tělo proslulý coachbuilder Bohman &.; Schwartz.
divize 1.940 V-8 udržel monobloková konstrukce (unifikovaný blok a klikové skříně), tři hlavní ložiska s protizávažím a dvouhlavňovým downdraft karburátor. Ačkoli těžký, to bylo spolehlivé a mimořádně hladká
[1] 