1.948 Cadillac
Cadillac pro 1.948 podnítil stylový pokyn, který by přišel symbolizovat poválečné amerického automobilového nevázanost a, rozšířením, poválečného optimismu a důvěry amerických sám. Volejte 1948 " Rok tailfin ".
Před druhou světovou válkou, návrháři Harley Earl, Bill Mitchell, Franklin Q. Hershey, a Art Ross zahlédl tehdejší tajné Lockheed P-38 " Lightning " . pronásledování stíhačky
Během války, kostra posádka GM designérů hrál si s nápady na poválečné styl inspirovaný některé designové prvky tohoto letounu: ponton přední blatníky, ukázal nos, cockpitlike zahnuté autoskel - a tailfins.
Tento vliv by také být viděn na dalších GM divizí. Olds, například, přijal P-38 je motor vzduchu kopeček motiv pro světlometů rámů na jeho 1949 " Futuramic " modely. Ale fin měl nejvíce trvalý vliv. Jak Mitchell později uvedl: " Z hlediska designu, žebra dal definici k zadní části vozu poprvé. Udělali zadní část stejně zajímavá jako přední, a založil dlouhodobý Cadillac-styling punc ".
tailfins byl vrcholným dotek pro Cadillac mistrovské 1948 design, který byl popraven malý tým, který pracuje v Hershey v Jeho farma na předměstí Detroitu. Tradiční Cadillac mříž stal se více agresivní prostřednictvím větších eggcrates, doplněné více-urostlý kapucí. Střecha a fenderlines byli curvaceously krásné ze všech stran
Uvnitř byla nová palubní deska dominuje obrovský ". Drum " bydlení měřidla a kontroly. To trvalo jen rok, nicméně, jak to bylo složité a nákladné na výrobu. Tyto "49s používá jednodušší přístrojové desky, které se rozléhal tvar mřížka, téma, které by přetrvávat po dalších osm let.
Všechny modely, druhy karoserií, a rozvory stál pat pro '48, když 75s Series by ne si své vlastní redesign do modelového roku 1950 (nízká produkce vyloučeno předčasného splacení svých předválečných razítek).
Po letech výzkumu a vývoje, Cadillac představil dva
