Procházet článek 1940 Cadillac Custom Convertible 1940 Cadillac Custom Convertible
V roce 1940, Cadillac nahradil Series Sixty-One s delším 129-palcový rozvorem řady šedesát dva. Ačkoli Sixty-Two není opravdu určen pro vlastní karoserie, relativně nová firma - Bohman & Schwartz -. Uznalo, že je extrémně atraktivní základ, na kterém k vytvoření utíká 1940 Cadillac Custom kabriolet
Classic Cars Fotogalerie
1940 Cadillac Custom konvertibilní byl širší, nižší, a kulatější, a jeho hlavní zásluha byla jeho moderní, ladná " torpédo " styling. To sported Litý mřížku s vodorovnými odvážnější bary a méně prominentní " mole " mříže. Zdvojené otvory zdobí každou stranu kapuce, a Cadillac skript zdobila nárazníky. Větší zadní světla vyjel zpět
1940 Cadillac Custom kabriolet představoval jedinečný zaoblený tvar
nic
Bohman &..; Schwartz pracoval jejich kouzlo na dvou Cadillac řady dvaašedesát kupé - ne kabrioletů - tím, mírně krájení tělo a výroby a spodní rám čelního skla bronz. Vrcholy dveří potkávacích ladně dolů před namítnout Beltline.
Cadillac Custom kabriolet představoval skladem 135 koní, 346 krychlových palců V-8.
Nic
chromovanou lištou běžel od světlometů, paralelizovat dip, až do zadního blatníku, zatímco horní část štítu štěrku a speciální blatníku sukní dokončila oblouk. Zdvihový linka dělí dvě velmi jemně různé odstíny hnědé.
sedačky byly výhledová funkce. Přístrojová deska byla hlavně akcie, a tak byl 135 koní, 346 krychlových palců V-8.
Tento oceněný obnovy je vlastněn Terry Radey Toronto, Ontario.
Nevznikla
Druhý B & S Cadillac Custom Convertible klesl z dohledu na počátku roku 1950, ale 1940 Cadillac Custom Convertible vystupoval v tomto článku jsou nyní ve vlastnictví Terry Radey Toronto, Ontario. To přijalo pozemní-up obnovy v roce 1990 a vyhrál ve své třídě nejlepší cenu na prestižním Concours Meadowbrook v roce 1991. Je snadné pochopit, proč
Další informace o autech, viz:!