Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 Cadillac >>

1961

(Fleetwood 75s pokračoval s 1961 ploutví, nicméně.)

Tam byl také hlavní shake-up střešních konstrukcí. Kupé tenké pilíře a převislé čtyř oken čtyřdveřový hardtop střechy byly nahrazeny rozhodně více formální horní s tlustou plachet panelu, který z profilu vypadal trochu jako kabriolet s jeho dolijeme.

Výroba Series 62 Town Sedan byla převedena z šesti okna těla do této nové čtyř-okna stylu a De Ville dostal společníka " krátkou palubu " auto - přezdívaný Park Avenue. - ale to, také, zaostával v prodejích
1962 Cadillac Motor dodáno 325 koní při 4800 otáčkách za minutu

Mezi nejvýznamnější mechanické vylepšení pro 1962 podílí přídavek. dual-obvod brzdový válec a zahrnutí rádio a kamna jako standardní vybavení v sériích 62. Nicméně, v roce se ukázal jako dobrý pro rozdělení; Cadillac sestaven 160,840 vozů pro modelový rok zlomit rekord výroby, který stál po dobu šesti let. - A lepší výkon z roku 1961 o více než 22.000 kusů

Poté, co viděl na to, že mřížka byla narovnal, Mitchell další obrátil pozornost k skegs, který on cítil z jeho zadní část vypadají příliš jako rocketShip. Pro 1963 Cadillac, Mitchell řekl Jordan, " Pojďme se z těch skegs ".

Přesto Jordan a jeho posádka zpočátku stále přichází s nízkými ploutvemi. A konečně, podle Holls, " řekl Bill, "Sakra, vystupte ty skegs! Víte, třikrát a máš padáka. " Nebyl opravdu šílený; že se jen vedení Studio ".; Jordan dostal zprávu, a 1963 Cadillac ztratil nejen skegs, ale vrátil se do pevnější, více elegantní 1959-1960 pocit.

Pro více na 1963 Cadillac, naleznete na následující straně.

Další informace o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car Vyhledat
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1.963 Cadillac

    Jerry Brochstein, který přijel do Cadillac studiu v roce 1959, připomíná, že 1961 Lincoln potřásl všem nahoru a udělal Cadillac návrháři přemýšlet o tom, zjednodušením těla stranách pro 1963 Cadillac, " ... se dostat pryč od těch vlnitých povrchů ".

    Brochstein říká, že na jednom z letů Jordánska zpět do Detroitu po návštěvě jeho rodiče v Kalifornii, studio náčelník načrtl, co v podstatě stal 1963 Cadillac na vzduchu nemocenském sáčku. Přinesl velmi skicovat do studia, kde sloužila jako koncepce kreslení pro výrobu vozu

    ". 1963 Cadillac měl více látky, pevností, a přítomnost