Procházet článek 1961 Cadillac Coupe Jacqueline Brougham 1961 Cadillac Coupe Jacqueline Brougham
1961 Cadillac Brougham Jacqueline Coupe byl jedním z nejdokonalejších výtvorů výrobce.
V průběhu více než 90 let v oblasti obchodu, Cadillac často se snaží vytvořit něco " jiný " zdůraznit, že to je " Standardní of the World ".
Classic Cars Fotogalerie
Mezitím, italská karoserie dům Pininfarina - jehož každodenní podnikání je něco vyrábět &Quot , jiný " -. Často obdivoval Cadillacs
To náhoda nebyla ztracena na kterékoli ze stran. Byly spojeny v řadě podniků, z vlastní V-1-6 boattail Speedster-cum-Phaeton popraven v roce 1931 na Narůstání orgánů pro pozdní bědoval Allante dvoumístný kabriolet. To je však příběh ten, který dostal pryč.
Jednoho kusu sedačky byly instalovány v přední části.
Po provedení pouhých 704 ultra-luxusní Eldorado Brougham čtyřdveřové tvrdé-top-boxy v roce 1957 a 1958 Cadillac se obrátil na pinin Farina (jak to bylo hláskované poté) po dobu 1959-1960. Ačkoli americký návrh, revidované čtyřdveřové, šest-okenní hardtop těla byly vyrobeny v Turíně a který je vybaven tam na novou 130-palcový rozvorem podvozku s větším motorem. Ceny stál pat na $ 13074. Poté, co jen 200 byly provedeny, Cadillac byl konečně připraven vytáhnout zástrčku. Ale Farina chtěl pokračovat.
Chcete-li vzbudit zájem Caddy se coachbuilder ukázala dva Brougham návrhy jeho vlastní na 1961 Paříž Salon de I'Automobile. Jeden z nich byl čtyři-dveře, druhá hardtop dvoudveřová; oba byli daboval " Jacqueline " údajně na počest nového amerického první dáma.
Jediné Přenosy z roku 1960 Eldorado Brougham byly A-sloupky, přístrojová deska a volant a kryty kol. Dvě klíčové prvky byly chybějící z výstavních vozů: motor a ochranným známkám ploutve Cadillac. Horizontální koncová světla zabalené do těla délce strany zátoce. Široká mřížka prakticky požití světlomety.
Pouhých 200 1961 Kupé byly vyrobeny.
Zlatý dvoudveřové představoval kartáčované oceli střechu a žádné zadní sedadlo. Jednodílné kbelíky byly instalovány v přední části.
Cadillac nebyl kousání, nicméně, tak pinin Farina dál. Verze dvoudveřové této fascinující " pushmobile " je nyní ve vlastnictví Irving Willems z Tarzana, Kalifornie
Pro více informací o autech, viz:.
[1] 