Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> kabrioletů ostatním výrobcům >>

1962 Budd XR

tomobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Consumer Guide New Car hledání
  • Consumer Guide Použitý Pitch vyhledat automobil
    společností Budd Společnosti pro Ford

    Podívejme se na hřiště Budd Společnosti pro Ford. Fast-forward do konce roku 1961, kdy mladý nový prezident divize Ford jmenoval Lido Anthony Iacocca začal hledat sportovnější věci přidat do své zboží. Jak se to stalo, divize inženýr Thomas B. Case, kteří pracovali na původním T-Bird, byl nyní plánuje manažer pro Ford právě zahájené Falcon kompaktu.

    dobře vědom, že Ford byl v obležení prodejcům a zákazníkům pro nový dvoumístný od posledního 1957 Thunderbird, Iacocca pokyn Case prozkoumat proveditelnost Falcon-založené sportovní auto pomocí starého dvoumístný T-Bird tělo.

    Case názvem Budd, který šťastně poradili že všechny 1957 T-Bird tělo nástroje byl ještě neporušený - a jsou k dispozici. Vidět šanci na lukrativní nové smlouvy Ford, Budd okamžitě vyběhl prototyp pojmu Iacocca to. Říkali to ". XT-Bird "

    Od 1961 inženýry Falcon, Budd oříznuty spodní části konstrukce, aby se vešly do 1957 T-Bird karoserii, která zahrnovala Krájení rozvor z 109,5 palce na původní 102. Styling byl aktualizován odřezky z starých tailfins a spouštění přední blatníky, ale Budd důmyslně podařilo udržet vintage palubní desku a kapoty

    V úctě k současným vkusu, zabalené čelní sklo a jeho těžkou ". dogleg " ustoupily rovných A-sloupků s předními čtvrt-otvory. Stejně jako 1957, XT-Bird měl ocelová karoserie s integrovaným jemným vrcholu, že složené do studny za kabinou pilota. Na rozdíl od originálu, který kokpit obsahuje malé zadní sedadlo, které by mohly držet několik dětí nebo mohou být propadl dolů pro extra zavazadlového prostoru.

    Budd manažeři tlačil tvrdě pro XT-Bird, argumentovat, že neobvykle vysoké hodnoty při dalším prodeji 1955-1957 Thunderbirds navrhl silné a neuspokojená poptávka po této aktualizované verze. Oni také poznamenal, že s použitím staré umírá spolu s velkým objemem Falcon mechanicals by držet ceníkovou cenu atraktivně nízké - okolo $ 2,8 tisíce odhadem Budd

    Navíc, ". Celkové náklady nástroj, souřadnicové, a ligových soutěží by nesmí přesáhnout 1.500.000 $. Mohli bychom loď celé tělo-in-bílý za celkových nákladů na jednotku šesti mezi $ 350 a $ 400 měsíců ode dne, kdy jste nám povolit spustit &Quot.; Tento vývoj rychlý, low-cost byl sen účetního je.

    Nakonec, ačkoli,

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]