1950 Dodge Poutník
V roce 1950, Dodge udělal to, co vy nebo já bych dělat tváří v tvář úspěchu: Oni pořád jen hrabačky na s 1950 Dodge Wayfarer. Skromný front end lobotomie produkoval novou mříž horizontálních tyčí zahrnujících parkovací světla a jeho uvádění Dodge erb na čtvercovém chrom plaketou ve středu.
Všechny tři modely Wayfarer vrátil, všichni teď nosí velký blatník montáž zadní světla z vyšších modelů Dodge a extra chromovanou lištou na jejich zadní blatníky. Vzhledem k tomu, roadster - nyní daboval Sportabout - se stala skutečnou roll-up-windows kabriolet v polovině roku 1949 ještě stále stál pouze 1727 $, to byl nyní povýšen jako " nejnižší cenou v plné velikosti zcela konvertibilní otevřené auto. "
Všechny 1950 Poutníci, včetně tohoto 1950 DodgeWayfarer směnitelné, sported blatníku mountedtaillights.
Revidovaná Sportabout, " favoritem všech mladické Ameriky, " podle Dodge brožur, vypadal lepší koupit, než kdy jindy. " Dbejte na volání otevřené silnici v nejsportovnější auto na dálnici, " oni vyprosil. " Odolný vrchní materiál na jeho lehký hliníkový rám může být zvýšen nebo rychle a jednoduše snižuje jednou rukou ... [C] hrome-zdobené bezpečnostního skla bočních oken, aby vyhrnout kompletně jeden a jednu polovinu otočí dát zcela odolný proti povětrnostním vlivům auto ... budete se nyní relaxační pohodlí extra širokým, měkké pérování koleno na úrovni sedadla s prostorem pro nohy, aby ušetřil ... slavnostní času přehrávání vzhled jasných vnitřního vybavení a barevným [umělé] textilní koženým čalouněním. Venku na silnici, budete nadchne na dychtivé reagovat velkého 103 koňských sil Dodge "get-pryč" Engine ... "
No Ad spisovatele dokonalý, ale to výňatek ze zvláštního 1950 Wayfarer brožuru ukazuje, co Dodge prodával, a na papíře, stál dobře prodat.
Dodge marketingový guru nazývá 1.950 Dodge Poutník ". nejsportovnější auto na silnici "
S 1950 modelu roku výroby cca 75,000, Poutník odvolání byl dobře až od roku 1949. Ale méně než 3000 z nich bylo ragtops, a to je potřeba vysvětlit. Důvodem prodeje ustálil v roce 1950 musí být položeny u dveří povýšence nováček, Nash Rambler semi-kabriolet. Ačkoli Rambler je ragtop stojí asi $ 80 více než Sportabout, byl dokonce pomalejší, a měla ošklivé boční
