10 havaruje, které změnily motoristického sportu Forever
Motorové sporty jsou vzrušující - je tam prostě není dostat kolem něj. Můžeme sledovat, auto, motocykl a jiná motorová sportovní závody, protože je to vzrušující vidět, člověk a stroj tlačil na hranici jejich možností. Ale když tlačit limity, přidáte nebezpečí do rovnice. I když to nebezpečí je motorové sporty více vzrušující, může to vést k haváriím a tragických výsledků.
Pokud je to k něčemu dobré na tragédii havárie v motoristickém sportu, i když, je to, že sport může se z ní poučit. Jakékoliv Motoristická nadšence vám řekne, že motorové sporty jsou stejně tak o učení se z minulosti, jako jsou informace o rychlosti a zručnosti. Stejně jako konkurenti se dozvědět, jak se připravit lepší, účinnější automobily z minulých rekordní stavby, mohou také dozvědět, jak konstruovat lepší vlastnosti crash-prevence a ochrana před havárií. Ve skutečnosti, bez nehod, mnoho z dnešních motorového sportu bezpečnostními inovacemi by nebyly vyvinuty. Zde je deset pády, které změnily motoristického sportu navždy
Launch Video CarStuff:. Le Mans start 10: Ayrton Senna Crash v roce 1994 Grand Prix San Marina
Ayrton Senna byl široce považován za jeden z nejlepších Formula One (F1) řidiči na světě, což je důvod, proč se jeho smrtelné nehodě v roce 1994 Grand Prix San Marina šokoval závodním světě. Happening během závodního víkendu, kde ostatní řidiči také umřel, mohla Senna pád měl drastické a temné důsledky pro závody formule jedna.
Senna auto opustil trať cestování při odhadovaných 191 mph (307 kilometrů za hodinu), bít betonové zdi a posílání kusy řízení svého vozu a pozastavení do kokpitu [zdroj: Johnson]. V následku srážky, Formula One udělal několik změn v pravidlech pro zvýšení bezpečnosti řidiče. Objem motoru (a tedy výkon) byla omezena, byly zvýšeny po stranách kokpitu nabízet řidičům větší ochranu, suspenze byly změněny, aby se zabránilo kol před odpojením a přední křídlo a difuzor se zmenšila, což zpomalilo vozů F1 dolů. Sdružení Grand Prix řidičů reformovaný obhajovat bezpečnost řidiče. Senna havárie také změnit, jak F1 stopy jsou navrženy, s větším prostorem mezi tratí a stěnami, aby vozy čas zpomalit před srážkou [Zdroj: Johnson].
9: 1960 Daytona 500
Zatímco Aryton Senna pád změnil závody formule jedna, pád zahrnující neuvěřitelných 37 řidičů na 1960 Daytona 500 NASCAR změnil [zdroj: Joslin].
[1] 