V roce 1986 Tour de Corse rally závod, finský pilot Henri Toivonen a jeho spolujezdec Sergio Crestos byli zabiti v jejich Lancia Delta S4. Co dělá nehodu záhadné je, že nikdo neví, co se stalo. Vzhledem k povaze proběhnutí shromáždění, Žádní fanoušci nebo závodní komisaři byli v této oblasti. Nakonec vina přistál na vozy skupiny B. Toivonen vůz měl přes 500 koňských sil a brzdovým mohl střílet z 0 na 60 mph (97 kilometrů za hodinu) ve dvou sekundách [zdroj: Top Gear]. Ostatní vozy skupiny B měli podobné schopnosti. Protože to bylo nemožné, aby tyto vozy závodit bezpečně po pouhých čtyřech letech, celá třída skupina B byla zakázána
. 1: Pierre Levegh je 'Nejhorší Crash v motoristickém sportu "
Jak jsme již prošli devět předchozí pády, jsme mluvili o nějaké docela smutné a trýznivých událostí. Heads up: Žádný porovnat na dopad na Pierra Levegh havárie v Le Mans ve Francii v roce 1955 Neříkají to " nejhorší havárie v motoristickém sportu " pro nic za nic.
V roce 1955 24 hodin Le Mans, řidič Mike Hawthorne řez rychle do boxové oblasti, což způsobuje Lance Macklin, který byl přímo za ním, do smyku. Levegh byl za Macklin a dva srazil. Macklin auto šlo do zdi, a Levegh mercedes byl vypuštěn do vzduchu a přistál v davu
Tento pád je tak špatná, že přesný počet lidí zabitých není znám. - Odhady se pohybují od 70 do 130 [Zdroj: Orlové]. Jen několik balíků sena chráněné dav, a kusy Levegh auta rozptýleny, přičemž z diváků. Ohněm a explozí následoval.
Následky havárie vedla k zákazu automobilových závodů ve Francii až do zlepšení byla dělána k autům a tratí. Car Racing je stále zakázán ve Švýcarsku v důsledku nehody [Zdroj: Orlové]. Největší stánek s jídlem, nicméně, bylo to, že motorové sporty si uvědomil, kdyby bylo přežít, bezpečnost a rychlost musí koexistovat.
