Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> auto závodní >> motorsports >>

10 Pády, které změnily Motor Sports Forever

ké změnilo odvodňovací pravidla pro tratě a jak zásahových vozidel bude reagovat na zhroucení
4:. Legrační auto Scott Kalitta

V červnu 2008, Scott Kalitta řídil v národním Hot Rod asociace (NHRA) SuperNationals na Old Bridge Township Raceway v Englishtown, New Jersey. Tato akce byla série závodů táhnout, a Kalitta byl za volantem svého Funny Car. Legrační auta je typ dragster, který vypadá podobně jako na normální auto, ale jeho tělo zvedne podvozek vozu jako aligátor otevřením jeho úst. . Na rozdíl od většiny ostatních dragsterů, legrační auto motory sedět před řidičem

V 46, Kalitta nebyl Funny Car nováček - on už vyhrál šampionát série v letech 1994 a 1995. V kvalifikační jízdě pro tento závod Nicméně, motor Kalitta auta explodovala, zatímco on se chystá asi 300 mph (483 kilometrů za hodinu) [zdroj: Hardigree]. Vůz narazil do lapák písku a havaroval, smrtelně zranit Kalitta.

Po prošetření pád, NHRA omezená rychlost, snížil délku tratí a zvýšení velikost pískovištěm a odtokových oblastí umožnit vozy šanci zpomalit dolů před tím, než se srazí s překážkami [Zdroj: Courchesne]
. 3: Dale Earnhardt U 2001 Daytona 500

Nemusíte být závodní fanoušek vědět o NASCAR legenda Dale Earnhardt je smrtelné nehodě, což se stalo na živé televizní vysílání. S jen půl míle jít před koncem roku 2001 Daytona 500, rekordní dav sledoval v šoku jako třetí řidič místě, Dale Earnhardt, havaroval. Cestování na 180 mph (290 kilometrů za hodinu), Earnhardt dotkl auto konkurenčního Sterling Marlin a točil mimo kontrolu, sjíždění trať a bít Ken Schrader auto. Earnhardt auto a pak praštil hlavou o do opěrné zdi, zabíjet jej. Údajně, v okamžiku počátečního nárazu, Earnhardt se snaží chránit náskok jeho spoluhráči, včetně jeho syna, a zajistit jim vítězství [zdroj: Huff].

Zatímco Earnhardt smrt je tragédie, je to také široce považovaný za havárii, která zachránila NASCAR [zdroj: Hinton]. Kvůli tomu, NASCAR otevřel bezpečnostní výzkumné centrum, vyžadoval, aby řidiči nosí high-tech hlavy a krku chrániče a změnil bodový systém k zamezení nebezpečné jízdy. V letech od roku Earnhardt smrti, tam byly žádné osudovosti řidiče v NASCAR tři národní série [Zdroj: Hill].
2: The Death of Skupina B Rally Cars

Pokud jste někdy byli na rally závod, víte, že jsou vzrušující. Běh na skutečných silnicích (uzavřeny non-závod provoz, samozřejmě) s několika bariér mezi automobily a fanoušky, rally racing je pro některé z nejvíce vzrušujících m

Page [1] [2] [3] [4] [5]