Proč se auta stala dominantní forma dopravy ve Spojených státech?
Překvapivé je, že moderní automobil nedostal jeho začátek ve Spojených státech, kde si myslíme, že z automobilů všudypřítomné, ale spíše v Německu. Historici obecně shodují, že první pracovní vůz, vyrobený německý inženýr Gottlieb Daimler a pojmenoval po své dceři, Mercedes, se objevil v roce 1884 na téměř stejný čas, další německý, Karl Benz, navrhl jeho vlastní, podobné verzi vozu.
Ale netrvalo dlouho, automobilové technologie se rychle rozšířila do dalších zemí, včetně Ameriky, a 1930, byli Němci, kteří hledají na amerických silničních systémů, k rozvoji slavný Autobahn autostráda.
Auto je v podstatě synonymem moderního amerického života, a když se podíváte kolem Mnohá města a předměstí ve Spojených státech, uvidíte, proč je spojení je tak silný. Kancelářské budovy, obytné plochy a nákupní centra jsou postaveny s autem v mysli. Vznik automobilu jako spotřebitel komodity dokonce změnil větší krajinu Spojených států. Suburbs vyrostl z měst a rozšířil metropolitní oblasti, a osobní doprava dělal to jednodušší pro Američany, aby dojíždět delší vzdálenosti. Bez auta, tak tam nemá smysl stavět obří billboardy na straně silnice, a myšlenka rychlého občerstvení by pravděpodobně ani neexistuje.
Dnes jsme spoléhat na autech více než kdy jindy. Pro představu, jak důležité jsou v Americe, jedna třetina všech pozemků ve městě Los Angeles, Kalifornie., Místo notoricky známý pro jeho nadměrné dopravy, je dlážděna pro automobilový cestování. Automobil je relativně nový fenomén - je to jen asi o něco více než století. - A přesto se to podařilo udělat velký vliv na americkou kulturu
Jak se vůz stal tak důležité v Americe život? Proč ne vlaky, podzemní systémy nebo jiné formy veřejné dopravy? Chcete-li zjistit, proč automobily vládnout na silnici - a proč se silnice byly postaveny vůbec - čtěte dál
Launch videa Energetická politika: Auto nedostatek inovací v raném cestovat v americké |
Dlouho předtím, než Američané kdy viděl. první vůz dotek americké půdě, cestování bylo neodpustitelně nepříjemné úsilí. Je těžké se podívat z okna a přemýšlet o době, kdy tam nebyly žádné silnice v severní Americe, ale to je přesně tak, jak to bylo. Až do konce 19. století, před zavedením automobilu, bylo velmi málo hlavní silnice nebo silnice, na kterých cestovat, a většina lidí šli buď