Co je Redline z motoru?

Všechny motory mají Redline, což je maximální hodnota otáček se mohou ubytovat. Za Redline, motor bude explodovat. Vzhledem k tomu, byste asi raději, že váš motor není v explodovat, musíte dávat pozor na Redline, zejména v manuální převodovky vozu. Když se řadit na manuální převodovkou auto, budete ujistěte se, že je motor zůstává pod Redline. Řadit, přesuňte řadicí a podržte spojku. Řadicí páka ovládá tyče, které řídí, vidličky, které se dopouštějí převody. Spojka je to, co se připojuje motor k převodovce. V převodovce je vstupní hřídel se musí otáčet ve stejném otáčkách za minutu s motorem. Ve vysílání pětistupňovou, existuje pět různých převodové poměry, které se vztahují na vstupní hřídel, aby se vzniku jinou rpm hodnotu pro výstupní hřídel.

I přes Redline pokynu, je stále jen úzký rpm rozsah, ve kterém vaše motor pracuje nejlépe, pokud jde o momentu a koní. Řazení rychlostních stupňů vám umožní zůstat v blízkosti maximální rozsah výkonu vašeho motoru, když je to možné. Problém s tímto úzkém rozpětí výkonu je, že to funguje pouze v jednom převodového poměru, což znamená, že vaše auto provádí pouze jeho nejlepší na jednom konkrétním rychlostí.

plynule měnitelným přenosy či CVTs, byly navrženy tak, aby přepínači převodové poměry tak, aby váš motor má šanci zůstat v blízkosti své optimální výkonovém rozsahu při různých rychlostech. Na chvíli, kontinuálně variabilní přenosy nebyly zdaleka tak účinné nebo nákladové účinek jako pravidelné čtyř a pěti-rychlostní převodovkou, takže se nedostal moc rozšířené používání. Nicméně, vylepšení technologie umožnily CVTs, aby se více populární. Přesto je spodní řádek v jakémkoli typu přenosu je, aby se zabránilo redline, aby bylo zajištěno blaho svého motoru.