Jak zamknout zadní diferenciál?
Tyto tři pracovní místa diferenciálu ve voze jsou na kanál výkon motoru na kola, zpomalit rychlost rotace pro pfievodovkov˘ před tím, než ji přenáší na kola, a přinést výkon na kola, ale umožnit jim točit u různých rychlostí (což je důvod, proč se tomu říká diferenciální). Důvod, proč chtěli se kola otáčejí různými rychlostmi tak, když vozidlo zatáčí, bude vnější kola se pohybují rychleji než vnitřní ty, protože se musí cestovat delší vzdálenost ve stejném množství času. V závislosti na druhu auta, které vlastníte, je rozdíl umístěn na nápravy předních kol, pokud máte pohon předních kol, a je umístěn na ose zadních kol, máte-li pohon zadních kol.
Zatímco otevřený rozdíl umožňuje kola otočit při různých rychlostech, uzamčené rozdíl je drží otáčení stejnou rychlostí. Pro uzamčení diferenciál, zapnutí spínače ručně, a dva výstupní písty, které by byly normálně ovládající dvě kola odděleně, jsou uzamčeny dohromady tak rychle, nicméně jedno kolo jde, druhé kolo se otáčí stejnou rychlostí. Nevýhodou je to, že pokud se jeden nebo více kol ztratili kontakt s vozovkou - například, pokud jste narážela přes skály v off-road vozidla, - za kolo, které už je v kontaktu s vozovkou bude spřádání pryč jako v případě, že je to na zemi.