Do červené světlo kamery zachránit životy?
Čísla zřídka lhát, a čísla produkované v roce 2011 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) říci, red-světlo kamery skutečně zachránit lidské životy.
Red-světlo kamery fotit lidí, běží červená světla. Studie ukázala, průsečíky s červeným světlem kamery vidět pokles počtu porušení. V důsledku toho se počet nehod jde dolů, a jak počet nehod klesá, počet smrtelných dopravních nehod klesá stejně
Zatímco logika je jednoduchá -. Méně porušování, méně nehod a méně úmrtí - - kritici říkají, že použití těchto kamer se může pohybovat od původního záměru bezpečnosti a stínu do vytvářejícího příjmy taktiku pro 500-plus městech po celé zemi nyní je používají. Vskutku, jedna studie z University of Southern Florida College of veřejného zdraví tvrdí, kamery může, za určitých okolností, zvýšení počtu nehod a možných souvisejících úmrtí.
Ale od prvních červené světlo kamery byly instalovány více než před deseti lety, že jsem pomohla snížit počet nehod na křižovatkách, kde jsou zvyklí, stejně jako dalších oblastech velkých měst. Zatímco jejich konečný použití a přítomnost může být argumentoval, že výsledky studie ukazují IIHS, že jsou účinné.
Čtěte dál se dozvědět více o výsledky studie a jak se kamery pracují.
Jak mnoho zachráněných životů ?
Obecně řečeno, červené světlo kamery jsou součástí Google systém složený ze tří hlavních komponent:. fotoaparátu, spouštěče a stop se rozsvítí
A spoušť, obvykle indukční cívka , je zapuštěn do vozovky na křižovatce zastavení linky. Pokud je signál je červená, nebo dokonce někdy žlutou v závislosti na komunitu, elektřina je běh přes roli. Tím se vytvoří magnetické pole, které reaguje s kovové hmotě automobilu. Změny v této oblasti, jako je například jízda na červenou, když je to na, výlet vypínač. Tento přepínač, podle pořadí, spouští dva ze čtyř kamer obecně namontované na každém rohu křižovatky. Kamery pořizovat fotografie SPZ násilníka a /nebo obličeje řidiče. Na fotografii je zpracována a vstupenka je poslán do dopravní scofflaw.
Nedávné pokroky v technologii jsou skoncování s indukčními spouštěči a integraci více technologií do systému. Některé fotoaparáty se udržet konstantní video monitorování křižovatku a vědět, když někdo běží na červenou. K tomu je schopnost k výpočtu rychlosti vozidla, která se dává orgánům možnost jednat, a vstupenek, dvě možná porušení.