Ložiska v vidlice trubka jsou typické a jsou zobrazeny na následujícím obrázku:
kuličková ložiska (žlutá), jízda v šálku (červená). Kužele (tmavě modrá) šroub na světle modrou trubice, která je připojena k vidlici. Tyto kužele jsou upravena tak, aby bylo dostatečně hustá, že bez vůle ve vidlici, ale ne tak pevně, že se zmáčknout kuličková ložiska a způsobit jejich vázat. Tyto náboje kol a pedály fungují přesně stejným způsobem, s kužely poskytování nastavení. V klikové nápravy, jeden z kelímků poskytuje úpravu namísto kužele. Trochu maziva v ložiscích z nich dělá ještě hladší.
pravidelně, musíte demontovat ložiska na kole vyčistit nečistoty a dát do čerstvé tukem. Některé dražší bicykly byly zapečetěny nosné kazety, které nikdy potřebovat úpravu nebo mazání
jízdní kola Gears
Pravděpodobně jste viděli obraz legrační vypadající ". Cent-halíř " nebo " high-kolář " jízdní kola - ty s obrovským předního kola a malé zadního kola. Dalo by se dokonce vidět někoho, kdo na koni v průvodu, nebo ve filmu. Tato kola se stala populární od roku 1870, ale na přelomu století byly nahrazeny ". Bezpečnostní kolo " Kolo z roku 1900 nebo 1910 vypadá skoro stejně jako jakékoliv kolo, které vidíte dnes. Dnešní kola mají dvě kola téže přiměřené velikosti, dvojice pedálů ve středu kola a pak řetěz, který spojuje pedály k zadnímu kolu.
Tak proč cent-halíř kola vůbec existují? V centu-kolo halíře, pedály a přední kolo jsou přímo spojeny stejně jako oni jsou na dětském tříkolky. To znamená, že když se dáte na pedály jednou, kolo vede kolem najednou. Je to levný způsob, jak postavit na kole, ale má problém. Přemýšlejte o dětském tříkolky. Přední kolo by mohlo být 16 palců (40 cm) v průměru, nebo 16 * 3.14 = 50 palců (127 cm) v obvodu. To znamená, že pokaždé, když dítě na tříkolce pedálů přes jednu otáčku předního kola, tříkolka pohybuje vpřed 50 palců (127 cm). Řekněme, že ten kluk je otáčením předního kola při 60 otáčkách za minutu, nebo jednu otáčku za sekundu. To znamená, že tříkolky se kupředu 50 palců za sekundu. To je pouze 2,8 mil za hodinu (4.5 kilometrů za hodinu). V případě, že dítě pedály dvakrát tak rychle, při 120 otáčkách za minutu, tříkolka se pohybuje těsně nad 5 mil za hodinu (9 kilometrů za hodinu), a ten
