Pilot vidět různé světla v závislosti na úhlu letadla přístupu. V případě, že letadlo je přímo na cíl, bude pilot vidět žluté světlo, daboval ", karbanátek, " v souladu s řadou zelených světel. Pokud se oranžová kontrolka nad zelených světel, letadlo přichází příliš vysoká; pokud se oranžová kontrolka se objeví pod zelených světel, letadlo přichází příliš nízká. V případě, že letadlo přichází způsob Jakmile je letadlo narazí na palubě, bude tlačit pilot motorů na plný výkon, místo toho, zpomalování, aby letadlo do zastavení. To se může zdát neintuitivní, ale v případě, že tailhook nechytí některý z zatýkání drátů, musí letadlo, aby se pohybuje dostatečně rychle vzlétnout znovu a přijde asi na další průchod. Přistávací dráha je nakloněna na 14-stupňovém úhlu ke zbytku lodi, takže Plech na pečení, jako je tento může vzlétnout z boku lodi místo orání do rovin na druhý konec paluby. Jakmile je letadlo přistane, je to vytáhl z přistávací dráze a zřetězené dolů na straně letové paluby. Neaktivní letadla jsou vždy pevně zajištěny, aby jim sklouznutí jako dvojpodlažní skály tam a zpět. Letová paluba posádka musí být připravena pro širokou škálu nečekaných událostí, včetně řádění požárů letadel. Během vzletu nebo využívání odpadů, oni mají spoustu bezpečnostních zařízení v pohotovosti. Mimo jiné je pilotní kabina má malé hasičské auto a trysky vedoucí k vodojemů a vodného filmotvorného pěny, pokročilé hasicím materiálu (tam jsou i trysky pro tryskové palivo a řadu dalších užitečných kapalin). Flight-deck personál také čelí riziku tryskového motoru foukání přes palubu. Bezpečnostní sítě po celém boku letové paluby poskytují určitou ochranu, ale pro větší bezpečnost, pracovníci jsou vybaveny plovákem kabáty, samonafukovací bundy s blikajícími světly nouze, aktivované kontaktu s vodou. Let-palubní personál také nosí zátěžové helmy, tzv cranials, které chrání jejich hla
příliš nízká, pilot bude vidět červená světla Hotel ". Objektiv " na USS Johna F. Kennedyho
Foto s laskavým svolením amerického ministerstva obrany
diagram ukazující ". dalekonosný nastoupit System (LRLS) "
Foto s laskavým svolením amerického námořnictva
S-3A Viking přistane na USS Abraham Lincoln s pomocí nehody barikády. Letoun měl provést nekonvenční přistání kvůli problému s jeho podvozkem.
Foto s laskavým svolením amerického ministerstva obrany
které směřují k obloze v různých úhlech.
