Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> válečný >> letadlo >>

Jak WWII stíhačky Worked

o vzduch-země boj. Fighters provedeno několik bomb, ale hlavně se spoléhal na děla a kulomety
  • střemhlavých bombardérů -. Tato letadla byla navržena tak, aby nést bomby, která by mohla být rychle uvolněna na zvláštní cíl, když letadlo holubice směrem k cíli. Po uvolnění bomby, letadlo by se otočit zpět do nebe
  • bombardéry na vysoké úrovni -. Tato velká letadla letěla vysoko nad cílovou oblast a klesl několik bomb, v podstatě Blanketing oblast. I když to nebylo snadné cílit na konkrétní objekt, jako je budova, už jen počet bomb klesla výrazně zvýšilo šanci zasáhnout objekt
  • torpédy -. Tato letadla provádí torpéda, že spadl do oceánu na trajektorii určené zasáhnout loď nebo ponorka.

    Foto s laskavým svolením Naval Historical CenterJapanese stíhačky připravuje spuštění z paluby letadlové lodi

    Když japonská flotila byla malá méně než 300 mil (483 km) severně od Pearl Harbor, byla zahájena první vlna 181 letadel. Tato vlna opustil nosiče na cca 06:00 hod 7. prosince 1941, a sestával z letadel všech čtyř typů uvedených výše. Asi půl hodiny po první vlně odešel, byla zahájena další vlna asi 170 letadel. Největší rozdíl mezi těmito dvěma vlnami bylo to, že druhá vlna neobsahuje žádné torpédových bombardérů a dalších střemhlavých bombardérů.

    Foto s laskavým svolením Naval Historical CenterJapanese letadla jsou připraveny ke startu.

    Na další stránce, my bude zkoumat, jak tato letadla pracoval.
    stíhaček Zero
    bojových letadel, tehdy i nyní, jsou určeny pro ovladatelnost a rychlost. Hlavním cílem bojovník je sestřelit ostatní letouny, ale bojovník můžete využít své zbraně udělat hodně škody na zemi stejně. Zatímco některé z nich nesl malé množství bomb, hlavní ofenzivní zbraň bojovníka za druhé světové války byla kulomet
    .

    Na začátku války, japonské Zero bojovník byl neuvěřitelně dobrý bojovník oproti soutěži. Měl tři hlavní silné stránky:

  • Speed ​​
  • manévrovatelnost
  • Řada
    rychlost přišel od silné 14-válec hvězdicový motor. Tento motor měl dva břehy sedm válců a vytvořila kolem 1000 koní. Motor dal nulového nejvyšší rychlost 330 mph, ačkoli jeho normální cestovní rychlostí bylo jen něco málo přes 200 mph. Letoun měl také zatahovací podvozek snížit odpor.

    manévrovatelnost pochází z toho, že se Zero byl malý, lehký letadlo. To bylo vyrobeno z lehkého hliníku a váží přibližně 3700 liber prázdný (asi 6000 libra plně naložené s pilotem, paliva a munice). Rozpětí kříd

    Page [1] [2] [3] [4] [5]