Automatické dělo je řetěz zbraň design, poháněn elektromotorem. Motor se otáčí řetěz, který klouže sestavu šroubů tam a zpět načíst, oheň, extrahovat a vysunutí kazety. To se liší od obyčejného kulometu, který využívá sílu exploze kazety nebo létání kulka pohybovat se závěrem.
M-230A1 30 mm automatické dělo na AH-64A Apache
Foto s laskavým svolením zahraničí USA obrany
Kazety cestovat z časopisu nad postřílet vstupním skluzem do komory. Časopis má kapacitu maximálně 1200 nábojů, a zbraň může střílet 600 až 650 ran za minutu. Dělo požáry vysoce výbušných kola navrženy tak, aby prorazit lehké brnění.
V další části se podíváme na cílení systému pro děla, stejně jako ostatní hlavní ovládací prvky Apache.
Kdo používá Apache, a kdo to dělá?
The Apache je primární bitevní vrtulník v arzenálu USA. Ostatní země, včetně Velké Británie, Izrael a Saúdskou Arábií, se také přidal Apače na jejich loďstvo.
První série Apačů, vyvinutý Hughes Helicopters v roce 1970, šel do aktivní služby v roce 1985. USA armáda je postupně nahradit tento originální design, známý jako AH-64A Apache, s pokročilejší AH-64D Apache Longbow. V roce 1984, McDonnell Douglas koupil Hughes helikoptéry, a v roce 1997, Boeing se spojil s McDonnell Douglas. Dnes, Boeing vyrábí vrtulníky Apache a sídlem ve Velké Británii GKN Westland Helicopters Výrobci anglickou verzi Apache, je Wah-64.
Apache Controls
The Apache Kokpit je rozdělen na dvě části, jedna přímo za druhým. Pilot sedí v zadní části, a druhý pilot /střelec sedí v přední části. Jak se dalo očekávat, že pilot vetřel vrtulníku a střelec cíle a požáry zbraně. Obě části kokpitu patří letu a střílející kontroly v případě, že jeden pilot potřebuje převzít plného provozu.
Pilot letí Apache pomocí kolektivních a cyklických kontrol, podobně jako ty, které by se najít v žádném jiném vrtulníku. Ovládací prvky manipulovat s rotory jak s pomocí mechanického hydraulický systém a digitální stabilizace systému. Digitální stabilizační systém jemně dolaďuje výkonný hydraulický systém udržet vrtulník létání hladce. Stabilizace Systém může také udržet vrtulník v automatické vznášejícího pozici pro krátkou dobu.
Uvnitř Apache Longbow kokpitu
Foto s laskavým svolením US Army
Na Longbow Apache, tři zobrazovací panely poskytovat pilot s většinou navigaci a informace o letech. Tyto digitální displeje jsou mnohem čitelnější než t
