Prohlédněte si článek Jak Panamský průplav Works Úvod do Jak Panamský průplav funguje
Když conquistador Vasco Núñez de Balboa na vrchol vrcholu v oblasti Darien, oči spatřil vzrušující pohled. Za ním, Atlantský oceán, že on překročil ze Španělska; před ním, Tichý - dva vodní útvary odděleny nemožně úzký isthmus. Nicméně, Balboa byl prostě první v dlouhé řadě outsiderů podceňovat obtížnost spojující dva oceány. Trvalo více než 400 let od svého objevu 1513 vytvořit kanál, který revoluci světový obchod
Dnes, více než 943,042 plavidel prošly Panamský průplav od svého otevření. [Zdroj: Panama Canal Authority]. Působí jako měřítko ke světu ekonomické zdraví - rušné s nákladní lodě přepravující obilí, ropa a uhlí při vysokých časů a zpomalení při zaostávají globální trhy. Kanál zkrátil cestu mezi východní a západní pobřeží Spojených států 8000 námořních mil (15.000 km), což umožňuje lodím, aby se zabránilo nebezpečným, drahý výlet kolem Jižní Ameriky mysu Horn [zdroj: Britannica].
Kanál také zaujímá zvláštní místo v geopolitice. Až do roku 1979, to bylo pod výhradní kontrolou Spojených států. USA-run Canal Zone sekl přes Panamskou republikou, stejně jako kanál proplout amerického kontinentu. To také sloužilo jako symbol pro mnoho nespravedlnosti Panamanians. Ale po 20-ti let společného agentury mezi USA a Panamskou republikou, úplnou kontrolu předán do Panamy. Od té doby, Panamský průplav úřad (agentura odpovědná panamské vlády) podařilo kanál a udržuje vodní cesty je bezpečnostní rekord a efektivnosti
To je docela působivý výkon s ohledem na objem provozu kanálu. - A věk kanálu samotného. Lodě jsou zvedány a spouštěny přes kontinentálního předělu řadou zámků, které jsou postaveny se dvěma komorami pro uložení obousměrný provoz. Je to obchodní tepna, působící téměř nad kapacitu, a byla postavena v náročném terénu.
Takže to, co ti trvalo, než se servou dva kontinenty? A proč podle odhadů 22.000 lidí zemře v neúspěšném pokusu, aby se to stalo? To zjistíme.
Francouzský pokus vybudovat si průplavu v Panama
Jakmile španělský si uvědomil, jak úzký panamské šíje skutečně bylo, začali zkoumat způsoby, jak ji překročit. Oni zkoumal oblast v roce 1534 (ironicky vybírá kurz velmi rád, že dnešní vodní cesty), ale to nebylo až 1820, že evropské snahy vykopat kanál opravdu vzlétl. Technologie Pára se odstranil potřebu pro towpaths - Úzký, rovný cest, které obklopují řeka nebo kanál a
[1] 