Jak tlumiče Work

yní přichází chladný část: Je možné vyrobit zvukové vlny, která je přesně opačný jiného vlny. To je základem pro ty sluchátka s potlačením šumu, které jste viděli. Podívejte se na níže uvedeném obrázku. Vlna nahoře a druhá vlna jsou oba čisté tóny. V případě, že dvě vlny jsou ve fázi, se přidat až vlny se stejnou frekvencí, ale dvakrát amplitudy. To se nazývá konstruktivní interference. Ale, v případě, že jsou přesně z fáze, přidají se k nule. To se nazývá destruktivní interference. V době, kdy se první vlna je při maximálním tlaku, druhá vlna, je minimální. Pokud jsou oba tyto vln zasáhnout vaše ušní bubínek ve stejnou dobu, měli byste se nic slyšet, protože dvě vlny vždy přidat až k nule.

Jak se zvukové vlny sčítat a odčítat

V další Sekce, uvidíme, jak se tlumič výfuku určen k vytvoření vlny, které způsobují tolik destruktivní interferenci jak je to možné.
Uvnitř Muffler

Nachází se uvnitř tlumiče výfuku je soubor trubek. Tyto trubky jsou určeny k vytvoření odražené vlny, které se střetávají s navzájem nebo se navzájem vyruší. Podívejte se na vnitřní stranu tohoto tlumiče hluku:

výfukových plynů a zvukové vlny vstoupit přes středovou trubkou. Dochází k odrazům od zadní stěny tlumiče hluku a odrážejí se skrze otvor do hlavní části tlumiče výfuku. Procházejí sadou otvorů do další komory, kde se otočit a zhasne poslední trubku a opustit tlumič výfuku.

A komora nazývá rezonátor je připojen k první komoře dírou. Rezonátor obsahuje konkrétní objem vzduchu, a má specifickou délku, která je vypočtené pro vlnu, která potlačuje určité frekvence zvuku. Jak se to stalo? Pojďme se blíže podívat ...
rezonátoru

Když vlna zasáhne díru, část pokračuje do komory a část se odráží. Vlna prochází komorou, narazí na zadní stěnu tlumiče hluku a odrazí zpět ven z díry. Délka této komoře se vypočítá tak, že tato vlna opouští rezonátoru komory krátce poté, co další vlna odráží od vnější strany komory. V ideálním případě bude část vysokotlakého vlny, která přišla z komory v jedné rovině s částí nízkotlaké vlny, která se odráží od vnější části stěny komory, a dvě vlny se vzájemně vyruší.

Níže Animace ukazuje, jak se rezonátor pracuje ve zjednodušené tlumiče výfuku.

Waves zrušení uvnitř zjednodušené tlumiče výfuku

Ve skutečnosti, zvuk přicházející z motoru je směs z mnoha různých frekvence zvuku, a protože mnoho z těchto frekvencích závisí na otáčkách motoru, zvuk je téměř nikdy ve správném fr