Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> nákladní auta >> classic sběratelskou >>

1993

lního skla. Dveře utěsněny špatně s plátěnou střechou, který se třepotal. Mezitím, pevná střecha bubnoval na dálnici speeds.Two dospělé již seděli bok po boku na zadním sedadle, ale sedák a opěradlo byly považovány za pevný a krátký. Digitální počítadlo kilometrů se stal neviditelným na slunci, a nákladový prostor byl skromný, pokud zadní sedadlo byl složen nebo nároky removed.Despite Jeep ze snadnější ovládání, stavět na vrchol ještě změnil na ordeal bojuje se zipy a plastových armatur. Přesto, Spotřební Průvodce
prohlásil Wrangler výrazně jemnější v této nové generace, a tak mnohem blíže k životaschopné každodenní transportation.In jedné studii osmi vozidlo daboval " Festival of Filth, " Auto a řidič
poznamenat, že Wrangler Sport " ukázal úžasný v telegrafování kolik trakce byl stále k dispozici na každého předního kola, " v ošklivé suchého prádla. C /D
také poznamenal, Wrangler je ". cement-mixer jízda, ohlušující hluk [a] vybavení, které byste našli v okresním vězení " Podrobnosti o 1997 TJ Jeep Wrangler pokračovat na další stránku, stejně jako informace pro 1997 Jeep Cherokee.For Více informací o džípy se, viz:
  • Historie Jeep
  • Spotřební Průvodce New Jeep Ceny a komentáře
  • Spotřební Průvodce Používané Jeep Ceny a komentáře

    1997 Jeep Cherokee
    AutoWeek
    chválen zavěšení all-coil TJ, která " umožňuje, aby všechny plomby v zubech přes vozových záruční doba, " zatímco další centimetrech artikulace byla vítaná ". pro překonání vysokých skal a přes velké díry " Wrangler je " jízda je stále živý, ale to není tak hrozný ". Popular Mechanics
    dát TJ přes nástrahami Rubicon Trail, umístěním " na přední straně obalu v stability a schopnosti, " schopný vzít " otvory, příkopy a příkopy v chůzi &Quot.; Další přednosti patřily Wrangler je " vystaveny padací most-grade dveřní závěsy, " a skutečnost, že " dveře mohou ještě být odstraněny pro tuto zkušenost close-to-příroda ". " Stejně jako všechny Wranglers, " napsal Ted Západ Outdoor Life
    , nový TJ ". jí phonies a plive nýty-až teď, že se stírá do brady poté " I když nadále používat " ne-nesmysl pevné paprsek nápravy, " Nový Wrangler nabídl " mnohem lepší dlažba způsoby [a] se obchoduje ve většině svých Buckboard tvrdosti. , , ve prospěch dobře kontrolovaných chodníku