Lithium-iontová baterie Obavy ohledně bezpečnosti
Nezapomeňte, když notebooky byly vzplanutí v roce 2006? Byl to lithium-iontový akumulátor.
Náhodné výbuchy proti přehřátí nebyl rozšířený problém, ale přesto, výrobce lithium-iontová baterie Sony, který vyšel s prvním komerčně Li-ion baterie v roce 1991, měl připomenout více než 6 milionů počítačů, protože z ní [zdroj: Jehněčí]. Lithium-iontové akumulátory a buňky
se objevují ve všech tvarů a velikostí, ale všechny jsou podobné. Podívejte se, co se balíčky a buňky vypadat na vnitřní straně.
V několika let od té doby, Li-ion akumulátor zcela nezotavilo svou pověst pro bezpečnost. Nyní můžete vidět, proč uvedení uvnitř vozu činí některé lidi trochu antsy.
Proč je tu šance pro výbuch? Li-Ion baterie práci tím, že oddělí své pozitivní a negativní stránky tenkou vrstvou, nazvaný elektrolyt. Elektrolyt je perforovaná, aby ionty lithia procházet z jedné strany komory do druhé, čímž se vytváří proud. Drobné kousky kovu, které jsou výsledkem výrobního procesu může potenciálně uvíznou v těchto perforací, brání iontů z volně tekoucí. Tlak a teplo pak může vybudovat, způsobit výbuch. Také, dovolovat ionty příliš rychle přesunout může vést k přehřátí stejně.
Tak jak se všichni-elektrický Tesla Roadster podaří sbalit 6,831 Li-ion baterie pod kapotou, aniž byste riskovali hlavní rána-up? Systém úložiště energie Tesla, který pohání vůz je vybaven systémem chlazení, který zajišťuje baterie nepřehřívají. To také reguluje rychlost toku iontů, aby jim z re-nabíjení nebo vypouštění příliš rychle.
Vzhledem k tomu, automobilové společnosti a vědci realizovat rozsáhlý potenciál lithium-iontových baterií, které byly nalil čas a peníze do najít způsoby, jak snížit žádná bezpečnostní rizika. Například, nanotechnologie, studium atomů a nanostruktur, může být schopen zabránit těmto nebezpečným exploze. Nové nanomateriály, jako nanofosfátovou, nejsou náchylné k zkratování jako grafit, tradiční Li-ion elektrolyt [zdroj: Petr].
A když už mluvíme o času a peněz, než lithium-iontové baterie, aby jejich táců vstup do spotřebního automobilovém světě, musí být levnější a delší životností. Přečtěte si, proč a jak se na následující stránce.
Auta na elektrický pohon z dávných dob
tah Dnešní vůči auta na elektrický pohon je více oživení než revoluce. Ve skutečnosti, elektrické vozíky by
