Mnoho dálkových nákladní auta a autobusy běží na jiné formě zemního plynu s názvem zkapalněného zemního plynu nebo LNG. LNG se provádí chlazení zemní plyn do -260 ° F, kondenzací do kapaliny. Tekutá forma je mnohem hustší, a tak má větší potenciál energie pro množství prostoru, který zabírá. To znamená, že více energie mohou být uloženy ve stejné množství prostoru na osobním nebo nákladním vozidlem.
