Pierce říká, že tráví hodně času učit jezdce, jak se dostat do smyku na prvním místě. - Nejlepší možný scénář. Vzpomněl si, jak se dostat do smyku sám na motokárová dráha není to tak dávno (důkazem, že i profesionálové dělají chyby), a ani se nepohnul nic na kole. Jen doufal, že se zadní část vozu zůstala pod ním, zatímco on přinesl ji zpět do svislé polohy. " Bylo tam hodně modlit, " říká.
Poznámka autora
V roce 2010 jsem si vzal celodenní kurz na DirtFish Rally School. Byla to sentimentální, oblačno, dim listopadu pondělí po díkůvzdání, které by v každém jiných okolností být nahnilé počasí. Ale v rally autě, bylo to úžasné
Instruktoři strávili celý den mě učí, jak se ". Objetí snímek, " poté, co byl vyškolen celý život bát snímek. Škola využívá skutečné rally vozů s pěti-bodové pásy a všechny kontroly trakce věci vypnutý. Šli jsme kolem v kruzích, a pak ovály, potom spojeny dohromady diapozitivy do Esses, a nakonec vzal na blátivé trati nastavit v areálu. Podařilo se mi foukat přední pneumatiku docela brzy ráno, ale oni vyměnili ji v garáži na místě za pár minut.
V průběhu dne, překonala jsem strach ze ztráty kontroly v auto. Nikdy jsem ani udělal koblihu v parkovišti předtím, ale teď se cítím mnohem jistější jízdu v lijáku nebo trochu sněhu. I když, bohužel, ještě jsem se vyzvracet kohouta ocas sněhu. Forest pravděpodobně by se šklebí na mě dělá, že v mém okolí.
