Procházet článku je pohon všech kol vždy bezpečnější ve sněhu? Je pohon všech kol vždy bezpečnější ve sněhu
Víte, jak to je:? Sníh začne letmý a vozidla začít sklouzl ze silnice. Když ztratíte kontrolu nad vaším autem za nepohody, nejlepší Chcete-li zjistit, musíte pochopit, jak pohon všech kol děl. Pohon všech kol je systém, který umožňuje rozdílné množství výkonu motoru, který bude odeslán na auto je kola, v závislosti na kola mají nejvíce trakce. Trakce je množství tření (i když obvykle prožívat jako " sevření ") mezi kolem a na silnici. V přední kolo-pohon automobilu, síla je odeslán pouze na přední kola. V zadních kol vozy s pohonem, síla je odeslán pouze na zadní kola. V obou těchto případech, polovina výkonu je poslán do každé z hnacích kol. U vozidel s pohonem všech čtyř kol, stejné množství energie je poslán na všechna čtyři kola. Díky pohonu všech kol, ale auto může cítit, které kola mají nejvíce trakce a poslat sílu jen na tato kola. Když systém pohonu všech kol detekuje ztrátu trakce a kontroly, snižuje sílu k uklouznutí kola. Páni! Vlevo se nachází pouhých 200 slov, a já stále ještě odpověděl na otázku. V teorii, že to zní jako pohon všech kol je vždy bezpečnější ve sněhu než u jiných pohonných nastavení. Ale účinnost systému all-kolo-pohon stále závisí na jedné zásadní element: trakci. A nechcete dostat trakci s pohonem všech kol. Vy však si to s zimními pneumatikami. Pohon všech kol může pomoci dostat auto začne pohybující se ve sněhu, protože zvyšuje pravděpodobnost, že alespoň některé z pneumatik se chystáte získat trakci. Nicméně, pohon všech kol nepomůže brzdu vozidla rychleji nebo snížit brzdná dráha na sněhu. Zastavení je docela dobrý způsob, jak se vyhnout autonehodu, takže skutečnost, že pohon všech kol nepomůže tímto způsobem je docela velká nevýhoda. Pohon všech kol může také dát řidičům falešný pocit bezpečí, což je vedlo k riskovat, že by se za normálních o
můžete doufat, je pár drobných Dings a škrábance. Katastrofická kolize v důsledku ztráty kontroly na sněhu je něco, co každý by raději vyhnout. To je, když automobilky přijde tančit v s reklamami, zobrazující všechny-kolo-pohon vozů brázdí zasněžené silnice a pole, díky svým " extra úchop " a " bezpečné manipulace &Quot.; Jsou tyto automobilky pravdu? Je pohon všech kol všechno, co potřebujeme, aby zůstali v bezpečí na zasněžených silnicích?
[1] 