Procházet článek Má pohon všech kol vám pomůže řídit na ledě? Má pohon všech kol vám pomůže řídit na ledě
Já nevím jak vy, ale "? Zamboni řidič " nikdy nebyla vysoko na mém seznamu snu kariéry. To neznamená, že nemám rád hokej nebo krasobruslení, je to, že nemám rád jízdu na ledu. Dej mi pár stop sněhu více než půl palce ledu na silnicích každý den. Každý, kdo někdy cítil ohavný pocit, že přichází, když auto, které řídíte, nebo na koni v zasáhne kousek ledu a ztratí kontrolu mohou pravděpodobně sympatizovat s mnou.
Někteří z vás asi přemýšlel, proč nesnáším řidičský na ledě tolik. Koneckonců, dnešní sofistikované auta mají všechny-kolo-pohon systému. Jistě pohon všech kol pomáhá vozy zvládnout lépe na ledě, že jo?
Za prvé, pojďme se podívat na to, jak pohon všech kol děl. Zatímco vpředu nebo vzadu auta pohonu kola poslat všechnu svou moc buď (Drumroll prosím ...), přední či zadní nápravou, všichni-kolo-pohon auta mohou posílat výkon na kola, která mají nejvíce trakce. Když se všichni-kolo-pohon systém zjistí, že kolo ztrácí trakci, řeže sílu na kolo a pošle dodatečný výkon na kola, která dělat Klíčovým prvkem toho, jak dobře všichni-kolo-pohon automobilu ( nebo jakékoliv auto, na to přijde) disků je množství trakce každé kolo má. Trakční je množství tření mezi povrchy. Přemýšlejte o tom, jak nové tenisky cítí na tělocvičnu podlaze. Oni hůl a pískot na lesklém povrchu dřeva, což umožňuje rychlou akceleraci a rychlé změny směru. Nyní, obraz dělá ty stejné manévry na ledu. To nejde tak dobře, že? Tenisky jsou pro nás to, co pneumatiky jsou pro naše vozy. A dokonce s nejlepšími tenisky, nebudeme najít spoustu trakce na ledě. Ani vaše auto. Pohon všech kol může pomoci auto dostat se válí po silnicích s nepravidelným led (protože jen málo z nás, je pravděpodobné, že někdy jezdit na skutečném kluziště), ale když přijde čas se zastavit a otočit, pohon všech kol není pomoci. Specializované pneumatiky jsou hlavní věc, která může pomoci řidiči, kteří často jezdí na ledu. Tyto pneumatiky fungují jako kopačky, kopání do povrchu a umožňuje bezpečnější jízdu. Ale většina lidí nemá jezdit na ledě dost ospravedlnit pneumatiky ledu. Zůstat doma během ledové bouře je opravdu vaše nejlepší volba, i když má
mají trakci. Je to skvělý systém pro spouštění z úplného zastavení na bahnité, zasněžené, mokré a, ano, dokonce i náledí, kde jiná auta mohla vymknout.