designéři 350Z je si toho byli vědomi, a tak snažil se vytvořit interiér, který bude oslnit své cestující s souhry povrchů, vkusné barvy, unikátními tvary a široká řada textur. Hliníková-look klika pozdravil řidiče a spolujezdce, když sevřel ji vstoupit do kokpitu. Více hliník rozzářila celkový vzhled dovnitř. - Na dveře táhne, pedály, volant paprsky, posunovač, a přístrojové panelu obloha
Tom Semple, prezident společnosti Nissan designu Americe během vývoje 350Z je, připomněl cílů. " Jedna z věcí, které jsme opravdu chtěl, bylo pravost materiálů v autě a způsob, jakým celá věc byla dohromady. Chtěli jsme, aby fit a provedení všeho, vnímaná kvalita být nejvyšší možná bychom se mohli dostat
". Benchmark vlastně byla skupina Volkswagen, Audi TT, v tom smyslu, že používají reálné části. Řekl bych, že oni byli nejblíže jsme museli benchmarku, ale chtěli jsme jít kolem nich. Uvidíte, že úsilí o kvalitu a hliníkové detaily na nové Z dveří táhne, volantu, řadicí páky a ruční brzdy. Tam je pravá kůže na klice směny, volant a rukojeť ruční brzdy "...
Řazení v 350Z měl konkrétní polstrování cítit tlumená stěhování přídi a na zádi, solidní ze strany na stranu
© 2007
Ale za to, že došlo k hlubší funkční prvek tohoto myšlení stejně. Nejen, že, řekněme, posunovač hliník-lemované vypadají dobře, ale mělo by to dobrý pocit a připojit ovladače k duši vozu při jízdě. Všechno, co se dotknou měly vypadat přirozeně. . Každý bod interakce by měla poskytnout předvídatelné a uspokojující odpověď, zejména v období temperamentní jízdě
Pro více informací o Nissan Zs a dalších velkých sportovních vozů, check-out:
350Z jízdní poloze
Základem, jak auto cítí, je jeho místo řidiče, který do značné míry je dána umístěním sedadla. K tomu, Nissan 350Z jízdní pozice je téměř uprostřed mezi přední a zadní nápravu, a tím pomáhá zajistit vyvážené vnímání vozidla.
Stejně jako u mnoha sportovních automobilů své doby, 350Z má sedadla byly navrženy být pohodlné, stejně jako poskytují boční oporu potřebnou při agresivním zatáčení. Ale sedadla nové Z byly jedinečné v tom, že sedadlo řidiče byl značně odlišný od spolujezdce; obě byly optimalizovány tak, aby vyhovovaly spíše různým potřebá
