Volitelný &ldquo,. Jdi-rdquo; balíček obsahoval aT pruh obtiskem na kapotě, nástroje Rally Pac, balíček, manipulaci, chlazení pro těžký provoz, Twin-Grip samosvorný diferenciál, Elektricky ovládaná přední Kotoučové brzdy, Goodyear E60 × 15 Polyglaswhite-dopis pneumatiky, a stejný slot-stylu ocelové kola použité na ’ 70 AMCRebel Machine
Přes jeho větší velikosti a extra100 nebo tak liber pohotovostní hmotnost se v porovnání s ’. 70 AMX je 3244-libra-rsquo; 71Javelin AMX s 401 byl schopen spustit čtvrt míle v věrohodné polovině 14sat kolem 93 mph
nový Javelin AMX ’ s. spojlery andcowl-indukční kapuce prý inspirována Mark Donohue ’ s experienceracing oštěpy ve Sports Car Club of America Trans Am soutěže. AMC wrungas hodně publicity najetých kilometrů, jak by mohla ze Trans Am mistrovství thatDonohue a jiní vyhrál s Javelin. Bohužel, tento Nechtěl ’ t zanechat muchof dojem na potenciální Javelin AMX kupujících. Některé 2.054 Oštěp AMXs werebuilt v &rsquo, 71 - jen sedm procent výroby Javelin - a to pouze 745 jsou believedto byla vybavena 401 V-8
Zpět na Classic auta svalu knihovny
..
Další informace o svalová auta, check-out:
1972 AMC Javelin AMX 401
Lehce inovovaný taillamps distinguishedthe 1.972 AMC Javelin AMX. 401 navenek, ale tam bylo více důležitým změnám v rámci thehood. Jak bylo jeho Motown soupeře, AMC bylo umenšení výkon podtlak ze stále přísnějších výfukových emisních norem a oppressiveinsurance sazeb
Takže AMC 304 krychlových palců V-8 se stal thestandard motor Javelin AMX pro ’. 72; 360 byl nyní možnost spolu s the401. Podtrhuje toto ustoupit, výrobci začali do seznamu čistých horsepowerratings - motor s veškerým příslušenstvím jako nainstalovaná v autě - spíše thangross koňských sil. - V podstatě motor bez věcného břemene
304 byl uveden na 210 ps &rsquo, 71, ale pouze 150 v rámci nového systému hodnocení v publikaci rsquo; 72. Odhady 304 ’ sgross koní běžel kolem 200, ale bez ohledu na to, 304 ukázal adisappointment pro kupující, které sledují vyšší výkon pro jejich Javelin AMX. Mostopted pro vět