Úvod do 1970 Plymouth Road Runner Hemi
S osvěžil designem, 1970 Plymouth Road Runner Hemi byla nedílnou součástí Plymouth " Rapid Transit System " - Reklamní slogan, že použila pro své bawdiest auta svalu. Přepracovaný "Cuda, nový Duster 340 a GTX restyled byli i charterové členy. Rapid Transit reklamy byly běžné s op-art grafiky, květ-moc snímků a zářivých barev. Oni byli nestoudné odrazem doby.
V jednom inzerátu, 1970 Plymouth Road Runner Hemi byl představen s fotografií zobrazující obří, trojrozměrný socha jeho praštěný kreslený jmenovci vznikající z pasti dveří na straně kapuce. Tag linka, " milované pták, " byl jak ironický hříčku a přesným odrazem popularity vozu. Fotografie ilustrovat i funkční novou funkci, Air Grabber kapotu.
The Air Grabber kapuce se standardem na 1970 Plymouth Road Runners s 426-cid motorem Hemi a je k dispozici buď s 440. Řidič by výpravy underdash přepínač, což způsobí padací dveře s motorovým pohonem a pomalu zvyšovat, odhalil hoblované-off lopatka s vrčící žraločí karikatura namalované na jeho straně - jen věc pro psyching se na opozici v semaforů. Zdrojem vtipné " auta, píp-píp " roh zvuk byl fialová pod kapotou modul.
Externě, 1970 Plymouth Road Runner Hemi byl restyled s pohledným loop-motivem přední a zadní části a atrapy zadního blatníku kopečky. Pod kapotou, pohonné jednotky byly v podstatě beze změny, i když Hemi motor 426 odešel z pevného do hydraulických zdvihátek v zájmu větší odolnost a nižšími emisemi, a standardní čtyři-manuál rychlosti na silnici Runnerův stěhoval do seznamu voleb, nahrazen silnoproudé Povinnost třírychlostní. Plymouth Road Runner prodeje sklouzl z 43,400 až 39.600 jednotek '70, z toho 75 hardtops, 74 sloupový kupé a kabriolety dostal tři volitelné 426 Hemi motor.
Samozřejmě, výkon nebyl ohrožen. Hemi-vybavený 1970 Plymouth Road Runner mohl zrychlit z 0 na 60 mph v 5,6 sekundy a požár na čtvrt míle za 13,49 sekund při 106 mph. Návrat na Classic Muscle Cars knihovny
Karikaturu Road Runner grafický byl umístěn na zadní hraně kufru.
©