Tříbodové ramenní pásy byly instalovány poprvé, a na střed roku, je " Připoutejte " výstražné světlo byl přidán.
Výroba dostal pod 69.000 vozů - nejnižší celkové vůbec - částečně kvůli stávce v Norwood, Ohio, montážního závodu. Největší Camaro motor byl " 396 " (vlastně přemísťovat 402 krychlových palců), ohodnocený u 240 čistého koní, systém měření nyní zaměstnán všemi výrobci automobilů.
Camaro Z28s používal 350 krychlových palců V-8, která vyvinula 255 koňských sil (netto). Standardní motory byly 110 koňských sil na 250 krychlových palců šest a 130 koňských sil 307 krychlových palců V-8, s 200-koní 350 Jedinou další možností.
Just 4824 Camaros měl šestiválcový motor, zatímco 63.832 přišel s jedním z V-8 možností, včetně 2,575 Z28s. Asi 60.000 Camaros měl posilovač řízení, a více než 84 procent má automatickou převodovku.
1972 Camaro SS packageproduced 200 Čistý koní.
1.972 Chevrolet Camaro FactsModel Hmotnostní rozmezí (lbs.) Cenové rozpětí (nový) Číslo se budovalo Camaro 3,121-3,248 $ 2,730- $ 2,82068,656 Pro další obrázek nabité články o Chevys a jiných velkých automobilů, viz:
1973 Chevrolet Camaro
1973 Chevrolet Camaro odstěhovala frommuscle až po luxusní, s LT kupé.
1973 Chevrolet Camaro lineup přidali nový typ LT (Luxury Touring) kupé, což podtrhuje odklon od výkonu a směrem luxury.Essentially nahradí zesnulého Super Sport, LT kupé provedla standardní 145-koňských sil verze