1969 Chevrolet Camaro
1969 Chevrolet Camaro chodil Indianapolis 500.
1969 Chevrolet Camaro, přezdíval " hugger, " obdržela extensivelower těla faceliftem, který přinesl novou masku chladiče a nárazník, kulaté parkovací světla a reshapedtail. Rozvor zůstal na 108 palců, ale '69 tělo vypadala déle andlower.Front výřezy kola byly více čtverečních. Vee tvaru eggcrate mřížka satfarther zpět a vymetá do zahalené světlometů. Rally Sport (RS) optionkept jeho skryté světlomety, ale jejich kryty dodal žebra, které dovolily somelight prosvítat - jen v případě, že dveře se nepodařilo odvolat. " Požádejte dítě, který vlastní jeden, " declaredone reklama, takže nikoho na pochybách o Camaro je cílový trh. Přístrojové desky wererevamped a přidá se zámek řízení /zapalování. Světlomet podložka by beordered, a čtyři-kolové kotoučové brzdy byly k dispozici pro všechny modely. Optionsalso zahrnovala spoiler, tachometr, a náhradní pneumatiku šetří místo.
Každý, kdo spokojen s standardní šesti-cylinderengine nebo 210 koňských sil 327 V-8 měl nějaké lákavé možnosti, aby zvážila. A pairof 350 krychlových palců V-8s zdobily seznam voleb, stejně jako Turbo-Jet 396s vyndává 325to 375 koňských sil.
Super Sport Camaros měl nový 300-horsepowerTurbo-Fire 350 V-8 s bydlištěm pod speciální kapucí se simulovanými porty. Alsoincluded s volbou SS, které by mohly možné objednat v kombinaci s theRS, byly černé prahové lišty, speciální odpružení a F70sxs14 pneumatiky.
Výroba mírně vzrostl, na 65,008 šest-cylinderand 178,087 V-8 Camaros - hardtops a kabrioletů - začíná na $ 2638. Thetotal zahrnuty 19,024 Z28s (mnohem více než v roce 1967-68). Opět dimenzované na 290horsepower, ale ve skutečnosti je mnohem silnější, 302 krychlových palců Z28 motor nyní inhaledthrough A quot; kryt-indukční " Sestava se zády ke směru jízdy kopeček. Dualthroaty-tón výfuky, tužší odpružení, 15-palcová kola, Hurst zvedák, andbroad pruhy dokončil Z28 obrázek
A Camaropaced Indianapolis 500 závodu, jak to mělo v roce 1967 a 3,475 ". Pac
