Hardtop kupé a kabrioletů šel na prodej, a to jak jízda na 108-palcový rozvor. Ne každý si uvědomil, že Camaros byly založeny na off-the-shelf komponenty - sdílí skromné Chevy II, nic méně - s motory půjčil si od Chevelle. Camaro F-tělo bylo jedním z GM je první, které mají být hodnoceny v aerodynamickém tunelu
Hned na začátku, inženýři rozhodli použít přední pomocný rám v kombinaci s jednotkou konstrukce, gumové vložky sevřen mezi -. První taková aplikace v levného auta USA. Zadní sedadla byly přísně " pro nouzové použití pouze ".;
Single-listové zadní pružiny vedlo " nápravy tulák " pod prudké akceleraci s většími V-8 motory, takže tyto vozy byly vybaveny trakčními pruhy. Chevy je 230 krychlových palců šesti byl standard, s 250 krychlových palců šesti volitelných. V-8 výběr začal s 210- a 265 koňských sil 327s, pak protáhl celou cestu do velkého 396 krychlových palců, 375-koňská síla V-8 s čtyři-barel sacharidů a 11: 1 komprese.
střed roku přinesl SS 350 vydání s 295 koňských sil V-8 a " čmelák " nos striping. Mezitím Rally Sport (RS) balíček představoval stylové skryté světlomety.
Navzdory podpoře Camaro jako stroj muži orientované, a to zejména s horkým V-8 pod kapotou, jeden ze čtyř kupců byla žena. Zdlouhavé příslušenství a doplňky Seznam nechat zákazníci přizpůsobit auto. Vinylovou střechy byla nepovinná na kupé.
První rok produkce činila 220,917 vozů (162109 s motorem V-8). To je méně než polovina Mustang má celkem, ale všech pět jiné linky automobilů Chevrolet pila zmenšil výstup. Chevrolet také vydal 602 závodní-choval Camaro Z28s s 302 krychlových palců V-8 nominálně o výkonu 290 koňských sil, ale schopné podstatně víc.
Chevy postavený 602 Z28s pro 1967, každý s 290 koňských sil Turbo-Fire V-8
1.967 Chevrolet Camaro FactsModel Hmotnost rozsah (lbs.) Cenové rozpětí (nový) Počet postaveného Camaro 2,770-3,180. $ 2,466- $ 2.809 220.917 Pro další obrázek nabité články o Chevys a jiných velkých automobilů, viz:
