Ať už thebody styl, reklamy volal Bel Air ". blue-pásky krásu, která krade thethunder z drahých automobilů " Prodej vůdce byl čtyřdveřový sedan, s více než 345.000 stavěn. Nový Bel Air Beauville čtyřdveřové kombi endedthe sezónu třílůžkových prodejem srovnatelné '54 vozu.
Thosewho líbila jejich Bel afektované chování naloženo mohli objednat vše od dotykové Downoverdrive a teplota vzduchu klimatizace posilovač řízení a brzd, electricwindows, Continental sestavy, a masážní sedadla. Konvertibilní přecházel závod Indianapolis500, pilotovaný generální manažer Thomas H. Keating, a zlato-trimmedhardtop sjel z linky jako 50-miliontý vyrobený vůz General Motors.
1955 Chevrolet Bel Air Wagonsold trojnásobek Jednotky jeho Ford protějšek.
1955 Chevrolet Bel Air Fakta
Model
Hmotnostní rozmezí (lbs.)
Cenové rozpětí (nový)
Počet postavený
Bel Air
3,140-3,370
$ 1,888- $ 2262
764.852
Pro další obrázek nabité články o Chevys a othergreat automobilů, viz:
1955 Chevrolet Bel Air Nomad
1955 Chevrolet Bel Air Nomad mergedstation vůz utilita s hardtop styl.
1955 Chevrolet Bel Air Nomad byl ve třídě všichni jeho vlastní. Žádné jiné kombi kdy dosáhl thenear-classic postavení přiznaného Chevrolet slavné 1955 Nomad - nebo přijít blízko. Dokonce Pontiac'ssimilarly tvaru Safari nikdy uzavřeno kočovníka styl a eleganci.
Becausehardtops představovalo téměř jednu pětinu trhu a vozy téměř