Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> luxusní vozy >>

Jak Maybachs Work

65 metrů) pro Corvette.

V slalomu, měli byste očekávat, že Corvette zahladit Maybach, vzhledem k tomu, že Corvette je 3000 liber lehčí a 4 stopy kratší. Ale rychlost přes 700-noha slalomu je neuvěřitelně blízko - 62,4 mph (100,4 KPH) pro korvety a 60,4 mph (97,2 KPH) pro Maybach

Jak je to možné.? Jak může být obrovský auto jako Maybach odpovídat sportovní vůz, jako Corvette z hlediska výkonu?
Foto s laskavým svolením DaimlerChryslerMaybach V-12 motor

To začíná s motorem. Zatímco motor Corvette je o něco větší - 5665 kubických centimetrů (cc) oproti 5,513 cc pro Maybach - Maybach to je high-tech V-12. Motor Maybach má funkce, jako je:

  • tři ventily na válec a horní vačky (ve srovnání se dvěma ventily na válec v Corvette)
  • proměnného časování ventilů
  • proměnné délky sací potrubí
  • Dual turbodmychadla s mezichladičem, které mohou produkovat 18.9 psi Boost

    To vše přispívá k motoru, který produkuje 543 koňských sil ve srovnání s 350 koňských sil pro Corvette. Extra koní znamená, že poměr výkonu a hmotnosti dvě auta jsou téměř identické.

    Na brzdění straně, Maybach je velmi dobře vybaven. Maybach má obrovské kotoučové brzdy rotory 14,8 palců vpředu a 14 palců vzadu. Maybach ve skutečnosti má šest brzdové třmeny místo běžných čtyř - dva třmeny na každého předního kola. Celý brzdový systém je nadbytečný a řízen počítačem tak, že procesor může rozhodnout, které posuvné měřítko pro aktivaci a, jak velký tlak, aby se vztahují na každou z nich. Počítačové řízení umožňuje také speciální softwarové funkce, které se doplňují. Například, pokud vaše noha přijde z plynu rychle, zmínky brzdový systém. Brzdový systém předpokládá, že, několik milisekund později, budete bít brzdy pro záchvat zastavil. Takže během těch několika milisekund, počítač může pohybovat brzdových destiček do pozice proti rotorů umožnit rychlejší aktivaci brzd

    Chcete-li zvládnout slalom, Maybach má jiný systém počítačem řízený. - Vůz má vzduch šoky, které může vozidlo při akceleraci, zatáčení a brzdění auto-level. Šoky mají také nastavitelné vnitřní tlumiče pro kontrolu tuhosti odpružení

    Představení rovnice pro Maybach je jednoduchý:. Inženýři přinesla všechny možné kus technologie do tohoto vozu, aby se to chovat jako sportovní automobil .

    * Jsme porovnání Maybach s 2.003 50. výročí Corvette, s použitím spec listy pro dvě auta ze silnice & Dráha časopis.



    Nákup Maybach

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]